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爱旅游的人,对震泽、南浔、乌镇这些江南古镇的名字大概不会陌生。10月28日,“吴江力达号”盾构机在苏州吴江区刀盘转动,水乡旅游线城际铁路江苏段01标首台盾构机始发,该标段进入隧道掘进阶段。这条未来把古镇串起来的城际铁路,在地下又往前推进了一步。

水乡旅游线城际铁路全长132公里,线路起自上海示范区水乡客厅站,终至杭州萧山机场,沿途覆盖20多处4A级以上景区,苏州、杭州等历史文化名城也将被连到一起。

江苏段全部位于苏州市吴江区境内,起自沪苏省界,止于八坼站,线路长度27.314公里,设计时速160公里,途经吴江汾湖高新区、吴江经济技术开发区以及东太湖旅游度假区等,沿线设汾湖站、苏州南站、八坼站3座车站。

放到长三角铁路网里看,这条线的走向颇有讲究:东向与上海示范区线贯通,可便捷通达上海虹桥枢纽,北向快速抵达苏州中心城区,西南向与如通苏湖城际铁路共线后,便捷联系浙江湖州、嘉兴杭州等地区和重要枢纽。它把两省一市的重要中心城市、城镇组团和交通枢纽串联在一起,也让一体化示范区的发展纵深进一步拓展。

对示范区居民来说,更实在的变化在出门这件事上。项目建成以后,将与通苏嘉甬铁路、沪苏湖铁路两条高速铁路、如通苏湖城际铁路、上海示范区线等项目高效衔接、便捷换乘。从苏州南站到上海青浦最短12分钟左右跨省直达,也可以通过上海示范区线直达浦东机场。

盾构机已经在往前钻了,这条串着水乡古镇和区域枢纽的城际铁路,离沿线居民坐上车的那一天,又近了一步。

原标题:《串起震泽、南浔、乌镇等江南古镇,这条城际铁路江苏段开钻了》

栏目编辑:黄于悦

来源:作者:新民晚报 黄佳琪