家轿市场现在拼的不是谁嗓门大，而是谁更懂一家人每天怎么用车。近日，第三代 秦PLUS DM-i （ 参数 丨 图片 ）正式上市，3款车型，140公里和220公里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万-9.79万元。价格先摆在这儿，真正值得看的是它把家庭用车经常碰到的几个问题怎么处理。
空间：尺寸和舒适配置都往家庭场景靠
车身尺寸4840*1900*1498mm，轴距2800mm。相比旧款，确实更大了，这个尺寸放在家轿里，后排空间是它重点想讲的故事。前排座椅通风加热、后排坐垫加长21mm、全车33处储物空间、570L后备箱，这些配置单拎出来都不算噱头，但凑在一起，家庭用户每天上下车、放东西、跑长途，能摸到的便利就多了。我的看法是，这次升级一个很聪明的做法，是把钱花在家庭用户每天都能用到的地方，而不是只堆一个大屏。
设计：取消大嘴，前脸更简洁
前脸取消了上一代的“大嘴”，换成破风运动前脸，鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚，搭配锐眸光刃大灯与流光瑞结尾灯，17英寸运动轮毂。新增海岛蓝与钛晶灰，提供多达9种车漆色，包含海岛蓝、墨竹青双色外观可选。
车内云纱米与墨烟灰两款内饰色调，仪表台舍弃钢琴烤漆，改用柔和包覆材质与温润木纹，12.8英寸中控大屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表、全新两幅皮质方向盘。设计好不好看见仁见智，但取消大嘴之后，前脸确实更简洁利落，内饰也没那么重的指纹焦虑。
能耗和续航：通勤用电，长途用油
它给出的百公里亏电油耗是2.58L，纯电续航最大220公里，满油满电综合续航突破2290公里。官方举的例子是一箱油从深圳直达北京。日常通勤用纯电，长途出行用油，这个逻辑对家庭用户很实际。此外，140公里版本也给短途纯电通勤多一个选择。
智能和安全：选装策略清楚，安全配置不炫技
可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速，到达目的地后可使用下车泊入，车辆自动泊入。比亚迪承诺1年城市领航安全兜底。座舱是DiLink 150，系统UI做了优化。
安全层面有高速爆胎辅助稳定控制系统、高安全刀片电池、完备的主被动安全配置，从车身结构、电池安全到行驶稳定形成全维度防护体系。同时还有图书馆级的NVH静谧性、DMS驾驶员疲劳监测、隐私安全等贴心守护。智能配置选装策略清楚，需要辅助驾驶的人选装，不需要的人不必为它买单。安全配置则属于平时不显眼、关键时候有用的东西。
市场基盘和一句实在建议
秦PLUS连续三年在紧凑级家轿市场拿到销量冠军，超过185万车主选择，截至2026年9月秦家族累计超290万用户信赖。市场基盘大不代表每个人都适合，但至少说明这套产品思路经过了不少用户验证。目前新车已陆续抵达全国门店，建议你去试驾时重点体验后排坐垫和空间、后备箱够不够用、车机顺不顺手，以及辅助驾驶选装是否符合你的用车场景。限时权益和具体配置以官方为准，适合自己的版本才是最重要的。
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