近期有部分小伙伴在后台咨询，现在的大众帕萨特值不值得购买？怎样还价，或者说以怎样的最低价购入大众帕萨特才不会吃亏？很显然，这些小伙伴已经很久没有关注大众帕萨特的消息了。事实上，在今年9月份，27款大众帕萨特Pro已经迎来了上市，新车有5款配置，指导价17.2-23.99万，厂家早就给出了一口价，13.99万起。
与此同时，为了打消用户的疑虑，拥有动力总成终身质保的优惠条件。所以说不管是从品质还是价格部分，变得越来越有诚意了。你也别担心这款新车没有智能驾驶辅助系统，事实上27款大众帕萨特Pro已经采用上了全新一代的行云智能驾驶辅助系统，而这套智能驾驶辅助系统是从电车上移植过来，有着不错的智能性。
27款大众帕萨特Pro一共有5款车型上市，涵盖了1.5T以及2.0T。先来看动力系统，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，而1.5T的发动机是160马力的，峰值扭矩为250N·m。与此同时，2.0T的发动机是220马力的，有着350N·m的扭矩，这是高功版的，而且27款大众帕萨特Pro并没有2.0T的低功版推向市场。
与此同时，底盘部分采用的依旧是前麦弗逊以及后多连杆的独立悬架系统，拥有4种不同的驾驶模式。对于燃油车来说，表现还可以，但是说实话，这种底盘设计其实在电车眼里确实不够看的，连最起码的悬架软硬调节都没有搭载。
再来简单回顾一下外观、内饰设计。27款大众帕萨特Pro与现款车型基本上是一致的，依旧颜值在线，个人建议选择黑色版本，有一种“黑武士”的感觉。贯穿样式的灯组，搭配上黑色的外观造型，并且还拥有超大的中网设计，内部填充着菱形的格栅，主打的就是年轻与动感。侧面看得出来依旧是非常修长的，而这一次还推出了类似旋转花瓣式的轮毂，挺别致的。这种双色造型层次感挺鲜明的。当然了，作为一次年度改款，27款大众帕萨特Pro并未采用最先进的门把手设计，而是这种传统造型。
至于尾部，匹配了贯穿样式的尾灯，也拥有点阵样式的光源布局，与车头部分进行了呼应，与现款车型的基本上是保持一致的。此外，还拥有灰色、黑色、白色以及珍珠白4种不同的外观配色供用户选择。车身数据部分，27款大众帕萨特Pro已经大幅度的增长。当然，我们指的是与老款车型相比，长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距是2871mm。
内饰设计与现款车型基本上是一致的，但是在小的配置方面是有升级的。首先，27款大众帕萨特Pro拥有三款大屏，除了全液晶的行车电脑屏幕以外，匹配了15英寸的悬浮式中控屏，也拥有11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕。此次还增加了座椅方面的配置，拥有加热以及通风功能。
后排也是带有遮阳帘设计的，再加上哈曼卡顿的音响，确实有一点商务车的感觉了。为了带来更加安全的体验，27款大众帕萨特Pro搭载了540度全景影像系统，是带有上帝视角模式的。与此同时，还匹配了10个安全气囊，但是如果选择的是入门级的车型，那么缺少了一个腿部安全气囊，其他的低配与高配是表现一致的。
此外，27款大众帕萨特Pro还多出了一组全新的行云智能驾驶辅助系统。这套系统的亮点在于硬件配置部分进行了升级，除了拥有高精度的地图以外，还拥有匝道自动驶出驶入的功能，也拥有记忆泊车的功能。与此同时，还能够实现高速路段的智能领航系统，并且能够实现变速超车。当然了，如果选择的是入门版车型，那么配置是非常低的，连定速巡航都没有，更别提这套增强型的智能驾驶辅助2.0的系统了。
总体而言，27款大众帕萨特Pro的价格其实变得是越来越低了，13.99万起就能够买到，并且该新车在终端还是有一定程度的权益的，门槛很低，但是入门级的配置确实寒酸了一些，比如最基础的L2级智能驾驶辅助系统都缺席了，定速巡航都不给了。如果你选择大众帕萨特系列，个人还是建议考虑它的2.0T版本，起售价17.99万元，你觉得还有性价比吗？
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