小鹏 MONA L05 正式上市！13.98 万起，准现车 3 分钟直接卖空|内饰|小鹏monal05|底盘|座椅|座舱|新车|激光雷达|现车

近日，小鹏集团举办 MONA WORLD 车主聚会暨 MONA L05 中国上市发布会，MONA 系列首款 AI 智能时尚大五座 SUV——MONA L05 正式登陆国内市场。新车提供纯电、超级增程两套动力方案，共计 6 款配置版本，限时售价区间 13.98 万 —17.18 万元。

具体版本限时价为：纯电 560 Plus 版 13.98 万元、535 Max 版 14.98 万元、635 Max 版 15.98 万元、635 Ultra SE 版 17.18 万元；超级增程 1310 Max 版 14.98 万元、1310 Ultra SE 版 16.18 万元。自 2026 年 10 月 29 日起至 12 月 15 日 24 时前下定，用户最高可享价值超 49000 元限时权益。

据介绍，本次投放的 5000 台 MONA L05 限量准现车在价格公布开启锁单后，仅用时 3 分钟便全部售罄，市场热度高涨。该批准现车支付即锁单，最快可于上市当晚完成配车，并将于 11 月 1 日正式启动交付。与此同时，MONA L05、L03 同步推出新月银 ROAM 套装，该套装预计 2027 年 1 月开启交付。

本次 MONA WORLD 活动兼具新车发布与用户聚会双重属性，现场汇聚 5000 位车主与鹏友。MONA 代言人欧阳娜娜第四次出席 MONA 系列发布会，以车主身份分享 MONA L05 的驾乘体验，共同见证新车上市。

在产品定位上，MONA L05 主打高颜值设计、越级座舱配置、高阶智能驾驶以及全球化安全标准，打造好看、好开、高配置的大五座家用 SUV。新车由前法拉利外造型设计负责人胡安马・洛佩兹领衔设计团队操刀，延续 “Vital Flow 流动的生命力” 设计理念，塑造富有少年感的动感姿态。整车车长接近 4.9 米，通过肌肉感前舱线条、饱满车尾造型，搭配贯穿式风道、隐藏式水切、无边框后视镜、无边框车门、AGS 主动进气格栅等细节设计，兼顾运动感与精致质感。色彩方面，新车提供仙踪绿、晶曜黑、星云（参数丨图片）白、微月灰、新月银、罗兰紫 6 种外观配色，深空灰、气宇灰两款内饰；ROAM 主题套装配套专属运动套件、20 英寸轮毂、Nappa 真皮座椅与定制车机主题，并提供钛荧绿、鸢尾紫、星脉紫三套专属内饰，满足用户个性化需求。

座舱层面，MONA L05 打造 30 万级轻奢智能座舱，兼顾空间、舒适与智能化体验。新车拥有 87% 超高空间利用率，前排头部空间 1030mm，后排头部空间 1010mm、有效腿部空间 1063mm，高个子乘客也可从容乘坐。装载能力上，该车配备 102L 纯平前备厢与 702L 后备厢，后备厢拓展后最大容积可达 1913L，五人满载状态下可容纳 9 个行李箱；全车设置 41 处储物空间、22 个拓展接口与 8 个充电位，预留车顶行李架接口，适配通勤、露营等多元场景。

座舱内饰大面积采用软质包覆，软包占比超 74%，搭载双层悬浮仪表台、256 色 AI 光瀑氛围灯、20 扬声器 AI 音响、26.8 英寸 W-HUD、柔光美妆镜等配置。座椅配置是新车一大亮点，全车配备四云感舒适座椅，主驾支持 AI 主动追腰、肩部与侧翼支撑；副驾配备 14 点按摩零重力座椅，后排座椅支持 11° 电动调节、加热功能。座舱搭载 ENC+RNC 主动降噪、前排双层隔音玻璃，全车声学材料覆盖率超 90%，配合 17.3 英寸天空娱乐屏、电动天幕遮阳帘，打造静谧座舱环境。车机搭载 Master Agent 超级智能体，可实现模糊目的地检索、复杂行程智能规划，支持中英双语交互，能够主动理解用户出行需求。

智能驾驶是 MONA L05 核心竞争力。小鹏官方数据显示，MONA 系列中高阶智驾车型订单占比达 91%，半数以上用户日常高频使用智驾功能。MONA L05 与小鹏 Robotaxi 同源共享智驾架构，持续同步迭代。其中 Ultra SE 版本搭载图灵第二代 VLA 模型，算力可达 1500TOPS；Max 版本搭载 VLA Lite 轻量化模型，保留满血版本 90% 以上能力，具备行业领先的 L2 级辅助驾驶实力。

小鹏智驾技术正持续拓展全球版图。今年 7 月，图灵 AI 智驾亮相欧洲市场；9 月，在荷兰的第三方实测中，小鹏图灵 AI 智驾与特斯拉 FSD 表现相当；10 月巴黎车展智驾实验室项目里，小鹏与特斯拉成为仅有的两家开放道路试乘品牌。小鹏集团现已当选联合国自动驾驶 TF-ESRI 工作组秘书长单位，其 Robotaxi “小鹏悠游” 也已取得 L4 级自动驾驶示范运营资质，持续推动国内自动驾驶技术走向全球。

安全方面，MONA L05 按照中国、欧洲、澳洲五星安全标准开发，面向全球 82 个国家和地区适配调校。项目累计投入 660 台测试车辆，在 25 个国家和地区开展验证，总测试里程突破 500 万公里。车身采用高强度钢铝混合结构，配备八宫格高强铝合金门槛、大尺寸前防撞梁与三腔式吸能盒，全车标配 7 个安全气囊，包含超长一体式侧气帘、前排三腔远端气囊。车辆搭载碰撞后应急救援系统，发生碰撞时高压系统 5 毫秒内断电，同步完成解锁、降窗、开启双闪、紧急呼救等动作。

主动安全配置全系标配 AEB 自动紧急制动、AES 自动紧急转向、爆胎稳行功能，并且完成五人满载九箱装载工况下的安全测试。新车搭载 “远端安全 - 鹏友守望” 驾驶员失能辅助系统，高速智驾状态下如识别驾驶员失去操控能力，车辆可自主靠边停车、报警，并向周边小鹏车辆推送求助信号。电池采用磷酸铁锂电芯，配套装甲防护与 EIS 电池安全芯片，构建主被动一体化电池防护体系。

动力维度，MONA L05 实现纯电、超级增程双路线布局。纯电版 CLTC 续航最高 635km，综合电耗低至 11.7kWh/100km，零百加速 6.8 秒；30%-80% 快充仅需 15.8 分钟，充电 10 分钟可补充 285km 续航。超级增程版 CLTC 纯电续航 310km，综合续航 1310km，WLTC 综合油耗 2.3L/100km，亏电百公里油耗 5.26L，增程器启停平顺，并且兼容全球不同油品标准。底盘采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，高配搭载 DCC 智能可变阻尼减振器，配备 AI 底盘预瞄系统，最远可预判 120 米路况，搭配智能防晕车模式 2.0；车辆最小转弯半径 5.4 米，百公里制动距离 34.22 米，兼顾大车的舒适性与灵活性。