来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
日前，我们获取到一组关于零跑新车型的测试谍照。从谍照来看，该测试车外观尺寸明显大于现款在售车型，业内普遍推测这正是零跑即将推出的全新中大型SUV——零跑C18。据悉，新车定位高于零跑C16，但总体尺寸和配置上会略低于旗舰车型D19，核心瞄准17-21万价位的三排家用SUV市场。上市后，它将有效补齐零跑在大尺寸三排家用增程SUV领域的产品空白，为多胎家庭用户提供一个新的选择。
从外观来看，新车车头更加立体平直，搭载了家族经典的贯穿式日行灯，大灯组采用分体式设计分列两侧，中网采用封闭式设计，并配备了矩形下进气口。车顶前方清晰可见布置了激光雷达，彰显其智能化配置基础。车身侧面延续了零跑家族的外观轮廓，腰线硬朗锐利，并保留了半隐藏式门把手设计。车尾造型饱满敦实，尾灯同样采用家族式的贯穿设计。方正的车身轮廓不仅带来了稳重的视觉效果，也进一步优化了车内的空间利用率。
作为一款主打大空间的家用SUV，新车的车身长度将迈入5米级（接近5000mm），相比在售的零跑C16有显著加长。加长的区域主要集中在车身侧面的C柱至D柱位置，其核心目的正是为了改善第三排的乘坐空间体验，解决大家庭出行时的空间痛点。
同时曝光的还有内饰部分。整体来看，新车沿用了零跑成熟的家族座舱布局，前排配备双辐多功能方向盘、小尺寸液晶仪表盘，中控区域搭载横置悬浮大屏。中央岛台设计宽大，下方做了掏空处理以增加储物空间，手机无线快充、双杯架、双开门扶手箱以及上下分层等实用配置均得到保留。此外，参考同家族车型的配置思路，后续量产版本大概率将标配前排座椅通风、加热、按摩等舒适性功能，并在隔音材质与座舱用料上进行升级，以此拉开与C16的定位差距。
动力方面，车身两侧分别布置了加油口与充电口，印证了增程动力的猜测。目前曝光的主力版本为增程动力类型，参考零跑C16的动力方案，预计搭载1.5L增程器搭配后置单电机，兼顾长途无续航焦虑和短途纯电出行。此外，行业消息显示新车后续有望增加纯电版本，并可能配套800V高压快充技术，以满足不同用户的需求。
在智能驾驶方面，车头配备的激光雷达将与摄像头、毫米波雷达等感知硬件协同工作，支持高速NOA、城市领航、自动泊车等高阶辅助驾驶功能。
零跑C18依托成熟平台进行扩容，主打大空间与实用性，精准切入17-21万价位的大尺寸三排家用SUV市场。随着家用增程SUV市场竞争的持续升温，这款新车的加入无疑将为消费者提供更多元的购车选择。关于该车的更多详细信息，还需等待零跑官方的正式发布。
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