中国人民解放军官方宣传账号“中国军号”10月30日在社交平台上发布消息称：“中国首款舰载隐身侦察攻击无人机‘攻击-21’，近日首次在076型两栖攻击舰‘四川舰’（舷号51）上成功完成起降。这是中国两栖攻击舰发展取得的又一重大突破，标志着中国海军已经具备从大型海上作战平台上运用固定翼隐身无人机的能力”。
对于普通人来说，可能不理解这个消息背后蕴藏的意义，但是对于各国军方，尤其是同样拥有航母和两栖突击舰的大国海军而言，那可是一个实实在在的“坏消息”。因为在“中国军号”官宣的背后，起码有三重意思，已经表达的很清楚了。
首先，就是中国海军已经在舰载隐身无人机作战平台和作战方式方面，迈出了一大步，而且还是在这个领域当之无愧的“NO.1”。不要说其它国家的海军，就算是拥有11艘核动力航母的美国海军，也还没有类似的作战平台。值得注意的是，美国过去在这一领域曾取得过相当显著的成果，包括舰载无人作战飞行器的研发。但是，因为考虑到研发经费和有人机的竞争，美国军方后来放弃了类似项目的继续推进。而现在，中国海军正遵循美国海军曾经的设想，朝着一个目标稳步迈进：成为全球首个拥有此类作战能力的国家。这也是继美军的 X-47B无人机之 后，中国已经成为世界上第二个实现飞翼构型隐身无人机在载机舰上成功弹射起飞、阻拦降落的国家。
其次，首型舰载察打一体隐身无人机在“四川舰”成功起降，意味着困扰美国海军的几项重大技术难题，中国军工都已经解决，其中包括：舰艇综合电力系统、电磁弹射系统、舰载无人机的飞行控制和起降。
“四川舰”满载排水量4万余吨，设置双舰岛式上层建筑和全纵通飞行甲板，创新应用电磁弹射和阻拦技术，是海军新一代两栖攻击舰，也是中国海军转型建设发展、提升远海作战能力的关键装备。这种大型两栖突击舰，不管其吨位还是搭载能力，都已经远超某些国家的轻型航母。尤其是它还配备了电磁弹射器，该舰也成为世界上首款配备电磁弹射器的两栖攻击舰。与蒸汽弹射器相比，电磁弹射具有体积小、效率高、重量轻、运行和维护费用低等优点。现在又成功实现了“攻击-21”舰载察打一体无人机在舰上起降成功，这就意味着它又具备了海上远程侦察和打击的能力。
《环球时报》此前援引美国《海军新闻》网站报道称，美国海军最新一代的“美国”级两栖攻击舰虽然也有全通式飞行甲板，但没有电磁弹射装置，只能依靠F-35B隐形战斗机的垂直起降特性维持搭载固定翼战斗机的能力。但这种模式对于舰载机的起飞重量限制很多，严重影响了F-35B的武器和燃料携带量。相比之下，四川舰在两栖攻击舰中独步全球地配备了电磁弹射器，可以不受限制地搭载多型固定翼战斗机。
而美国想不想在两栖攻击舰上安装电磁弹射装置呢？它当然也想，但是美国自己的电磁弹射装置自从研发和装备之后，就一直没有达到设计指标，故障频发。那艘耗资120亿美元的“福特号”核动力航母就是最清晰的案例，忍无可忍的美国海军实在没办法，美国总统特朗普只能用行政命令的方式来解决，下令纽波特造船厂下一艘在建的新航母弃用电磁弹射系统，改回到蒸汽弹射器。这就是典型的“穿新鞋，走老路”。这条路能否走通还不好说，但是既然电磁弹射航母都没搞定，两栖突击舰当然不敢去尝试。
最后，就是舰载隐身无人攻击机“上舰”，将进一步提升舰队海上独立作战和远程攻防作战能力，甚至可以改写海战规则。
“攻击-21”是在陆基型“攻击-11”无人机的基础上，针对海上高盐雾、高湿度环境及航母起降的特殊要求，对机体结构进行了全面强化和深度改进，包括采用耐腐蚀的隐身涂层、加强起落架强度、设计机翼折叠机构以及适配电磁弹射系统，可在装备电磁弹射系统的航母“福建舰”和076型两栖攻击舰上起降，实现满油满弹弹射起飞。
而“攻击-21”的定位是舰载型察打一体隐身无人机，其庞大的机体和起飞负荷，可以携带多种精确制导弹药，包括“鹰击”系列反舰导弹、对地攻击制导弹药等，执行对海、对地等打击任务。甚至可以在特定条件下，挂载空空导弹，在有人驾驶战机的指挥下，参与空优作战。这也是中国空军早就开始探索的“忠诚僚机”的作战模式，而现在既然中国海军已经实现了大型预警机、歼-16D电子战机、歼-35隐形战机上舰，再搭配“攻击-21”实现空优作战，也就是顺理成章的事。
综上所述，“攻击-21"在“四川舰”上起降成功，不是一个单纯的军事科技的突破。显而易见，未来在国产两栖突击舰和大型航母上都会有类似配备，而这两款大型海上装备也就成为名副其实的“无人机航母”和“海上综合作战平台”，不仅是提升舰队海上独立作战和远程攻防作战能力，作战范围也可以进一步向“广域远程”延伸。如果用大白话来说，那就是中国海军通过这件事，已经实现从“近海防御”向“远海防卫”的战略转型，意义格外重大。
这是值得我们所有人为中国海军和军工科技战线那些默默无闻的奉献者献上掌声和鲜花的一刻！厉害了，我的国！
热门跟贴