北京时间2026年11月1日，2026赛季F1墨西哥城大奖赛排位赛落下帷幕，多轮较量充满各种意外与爆冷。汉密尔顿交出封神发挥，一举拿下本赛季首个杆位，同时这也是他职业生涯第105个杆位，书写属于自己的又一段传奇。
排位赛分为Q1、Q2、Q3三个阶段，每一轮都有车手遗憾出局。在Q1的比拼当中，汉密尔顿就迅速找到比赛节奏，以1分17.341秒拿下阶段第一。而本阶段就出现不少失意车手，阿尔本、阿隆索、斯托尔、佩雷兹、博塔斯纷纷止步Q1。值得一提的还有哈斯临时登场的日本车手平川亮，本场是他的F1首秀，这位32岁老将成为洛特勒之后年龄最大的首秀车手，可惜没能更进一步，同样在Q1阶段遭到淘汰。来到Q2，赛道竞争愈发激烈。诺里斯展现出强大实力，拿下Q2阶段头名，圈速1分16.728秒。但是迈凯伦车队却迎来巨大打击，队友皮亚斯特里爆冷无缘Q3，遗憾止步Q2。数据对比能够看出，在低速弯环节诺里斯要比皮亚斯特里快0.45秒，巨大的差距也成为皮亚斯特里出局重要原因。除皮亚斯特里外，霍肯伯格、科拉平托、博托莱托、贝尔曼、塞恩斯同样没能闯过Q2关卡，无缘最后一节排位争夺。
最受关注的Q3决战正式打响，十位顶尖车手向着杆位发起冲刺。最终汉密尔顿延续火热手感，跑出1分16.514秒的绝佳圈速，成功锁定杆位。拉塞尔以0.009秒极其微弱差距排在第二位，法拉利另一位车手勒克莱尔位列第三。维斯塔潘、安东内利、诺里斯依次排在4‑6名，劳森、林德布拉德、加斯利占据剩下四个前十席位。
纵观整场排位赛，既有汉密尔顿拿下生涯第105杆的高光时刻，也有皮亚斯特里爆冷出局、平川亮首秀折戟等出人意料的剧情。排位赛的激烈争夺，也为本周日的正赛埋下无数伏笔。从发车顺位来看，前排车手之间圈速差距极小，正赛的超车大战、冠军之争充满悬念。各路高手蓄势待发，等待正赛哨声响起，在墨西哥城赛道为车迷带来一场精彩的速度盛宴
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