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莆田的陈先生反映,2024年6月他花费约40万元,在广汽传祺莆田大长江4S店购入一台传祺E9宗师版。

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今年7月,他发现车辆变速箱壳体底部出现渗油,前后进店检修5次,4S店先后更换油底壳配件、多次打胶密封,渗油问题始终未解决。

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目前厂家给出方案为更换变速箱耦合器总成,陈先生则担心拆装会造成车辆残值贬值,还可能损坏电子元器件引发安全隐患,因此申请退换车辆。

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对此,4S店回应称,该情况未达到三包退换货条件,且超出三包规定时间;除免费更换耦合器总成外,愿意提供三次免费维保作为补偿。

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汽修专家分析,反复打胶处理渗油只是治标不治本,更换耦合器理论上对行车安全影响不大,但应当先查明渗漏的根本原因。

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截至发稿,双方暂未达成一致,西天尾市场监管所已介入协调。

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遇到反复漏油、同类故障,可以这么做:

  • 留存全部维修工单:每次进店维修,一定要索要并保存维修工单,写清楚故障现象、维修项目、更换配件;

  • 故障拍照录像:把漏油、故障现场、和4S店沟通聊天记录全部保存;

  • 拒绝应付维修:壳体、结合面反复渗油,尽量要求排查故障根源,不要只做表面打胶处理;

  • 对大件总成更换有顾虑:可以书面要求4S写明故障根源、更换配件型号、质保期限,明确更换之后该部位的延保约定。

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