传统合资车企想要在中国市场继续存活，单纯靠几款经典燃油车显然不够了。丰田拿出了铂智系列，本田的纯电还在原地踏步，而东风日产在新能源这条路上，反而走得比多数日系对手更坚决。N7和N6已经打开了局面，如今NX7也来了，产品线正在逐步丰富。

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近日，全新东风日产NX7正式亮相。按计划，新车将于第四季度上市。官方给它的定位是15万至20万元级别，但强调给到的产品品质和体验要超过30万元级别。

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新车造型采用日产家族化设计，辨识度很高。分体式大灯搭配中央可发光日产LOGO，前脸简洁且有科技感。车身长宽高分别为4785/1920/1660mm，轴距2815mm，标准的中型SUV身材。半隐藏式门把手，提供18英寸、19英寸共三款轮圈，

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值得一提的是，新车车顶配有激光雷达，智驾能力可以。内饰配备大尺寸中控屏和256色氛围灯，仪表盘尺寸不大，但有抬头显示和无线充电。最核心的卖点是日产那套“大沙发”——AI零压云毯座椅2.0，具备动态主动贴合功能，前排座椅放倒后可与后排连通形成床体。

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动力搭载1.5L插混系统，发动机最大功率73kW匹配宁德时代40.95kWh磷酸铁锂电池，纯电续航225公里和220公里。这个纯电续航水平，日常通勤基本可以当纯电车开，亏电油耗也控制在合理区间。

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那么，新车定价多少合适？官方说15万至20万元级别，但参考N7和N6的定价策略，东风日产大概率会把实际起售价压在15万以内。如果能以14万出头起步，还是很有杀伤力的。