提要丨北京丰台地下7米发掘出3艘距今约1800年的汉晋时期官船，是迄今中国北方发现体量最大、结构最完整的同期内河古船。
北京市考古研究院在丰台区，一地下7米深处，发掘出三艘汉晋时期古代沉船，距今约1800年。这是迄今中国北方发现的体量最大的同一时期内河古船。船体构件之上的“官”字烙印，榫卯与木钉交织的造船工艺，为我们打开汉晋时期北京漕运、东西方技术交流历史的窗口。
地下7米，三艘汉晋古船重见天日
在2026北京公众考古季闭幕式上，一项重磅考古成果首次对外公布细节：北京丰台汉晋时期沉船遗址。北京市考古研究院在丰台区丽泽商务区、金中都城门遗址附近，于地表之下7米深处，发掘出三艘汉晋时期古代沉船，考古工作者将它们命名为永定河1号、2号、3号。北京市考古研究院研究馆员丁利娜回忆：“这条船的发现，提示我们，这里原来一定有一条非常重要的航道，是官方可以通船的重要河道。”这片如今高楼林立的商务区，千百年前，曾是舟楫往来的重要水上通道。
船板烙印“官”字！汉代官方造船实证
榫卯配木钉，窥见东西方技术交流密码
整体打包提取，古船转入实验室研究
内容了解多一点>>
10月31日
第四届京津冀考古学术交流活动
暨2026北京公众考古季闭幕式举办
活动中
北京地区一批最新重大考古成果发布
位于北京市丰台区永定河故道范围内的
北京丰台汉晋时期沉船遗址
也在其中
北京丰台汉晋时期沉船遗存。北京市文物局供图
北京市考古研究院研究馆员丁利娜介绍，北京丰台汉晋时期沉船遗址位于北京市丰台区永定河故道范围内。2025年11月至12月，为配合万泉寺村棚户区改造项目，经国家文物局批准，北京市考古研究院在前期勘探的基础上对遗址进行了发掘，成功揭露了3艘汉晋时期沉船及相关河道遗存。
北京丰台汉晋时期沉船遗址位置示意图
3艘古船位于现地表以下7米处的古河道（HD3）转弯处，均为平底木板船，船头朝向西南，由艏封板、艉封板、底板、舵板、外板、甲板、空梁、纤木桅座等构成。船头平齐，船身呈细长梭形，整体线条流畅。
3艘沉船位置分布图
其中船二保存最为完整，总长14米，船体有10道空梁将其分为九舱，船身发现多处烙印清晰的篆体“官”字，证明了该船的官方属性。船身不同构件采用了差异化的连接方式，底板间采用“榫板+木钉”连接，外板间以“钩子同口”相扣，外板与顶板间用铁钉加固等，展现了当时成熟的造船技术。
铁钉、木钉与榫板
船体周边出土陶片
丁利娜表示，北京丰台汉晋时期沉船，是北京地区古代内河航运的首个实物证据，也是华北地区汉晋时期水上交通考古的重大突破。3艘保存较好的平底木板船，是迄今中国北方发现的体量最大、结构最为完整的内河古船，刷新了对汉晋造船工艺的认知，为东西文化和技术交流提供了新例证。
来源：北京新闻、北京丰台、新京报 中国文物报公众号 北京市考古研究院，微丰向整理
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