墨西哥大奖赛结束，红牛车手维斯塔潘拿下分站冠军，但车手积分榜的领跑者仍是安东内利——他以119分的优势领先维斯塔潘。

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赛季23站已跑完19站，车手积分榜剩余可争夺积分为100分，车队积分榜剩余可争夺积分为172分。

本站比赛并非全程顺利：博塔斯在第一弯撞车退赛，墨西哥大奖赛因此中断。维斯塔潘则抓住法拉利纷争的机会，在墨西哥取胜。

随着赛季进入最后4站，车手榜与车队榜的剩余分数均已明确，冠军归属的算术空间被压缩到具体数字之内。