10月，何先生在沙特出差考察项目。8日，他通过平台买下13日从沙特返回上海的机票，这趟海湾航空的航班分两段：先从沙特哈立德国王机场飞往巴林机场（GF168航班），再由巴林机场飞回上海浦东（GF124航班）。

变故出现在出发前。何先生回忆，11日他看到当地新闻报道“沙特机场被空袭”，便联系客服，说这边情况有可能航班无法正常起飞，但客服告诉他航班状态显示正常。到了12日，沙特机场又被空袭，还造成严重人员伤亡，他上午再次联系客服，申请无责退票，航司方面仍显示航班正常。

据央视新闻等媒体公开报道，当地时间10月12日，沙特民航总局在社交媒体发布声明，将继续暂停首都利雅得哈立德国王国际机场的运营。早在10月10日，该机场就因遭袭已暂停运营。

何先生提供的订单信息显示，当地时间10月12日19:37，平台接航空公司通知，GF168航班取消，提醒可在北京时间10月13日23:00前尝试申请免费退票或改签。

最终，何先生决定搭乘汽车从陆路跨境前往巴林，于10月13日搭乘后半段巴林飞浦东的GF124航班回到上海。回国后，他希望退还没有搭乘的GF168航班费用：“这一段的航班是因为航空公司的原因取消了，不应该由我来承担这个费用。”但平台告诉他，航司拒绝了他的退费申请。

10月29日，记者联系携程平台反映情况。10月30日，平台工作人员表示，10月12日平台收到航司关于首班取消的通知，第一时间通过短信、站内信和邮件告知旅客；13日再次联系旅客，告知航班变动产生的风险，并提示当天23点前可免费退改签，旅客仍选择自行前往巴林乘坐第二段航班。平台也提醒过，联程机票需要按顺序使用，弃用首班航班，航司可能有权拒载或影响后面的退改权益。

对于退费诉求，工作人员称，平台先后4次主动联系海湾航空为何先生争取退费，得到的答复都是机票标注全程已使用，不支持整单或首段单独退票，平台的退票申请均被驳回。考虑到出行体验不佳，平台提供了500元情感补偿，目前双方已达成和解。截至发稿，求助人和平台都反馈已就补偿方案达成和解。

何先生的退票诉求是否合理？北京浩天(郑州)律师事务所李巧菊律师认为，此事系联程机票非自愿退票纠纷。根据《公共航空运输旅客服务管理规定》，航班取消属于非自愿退票情形，不得收取退票费。平台作为销售代理人，其与航司之间的内部结算争议，不能对抗旅客的退款请求。旅客陆路中转属于航班取消后的自救安排，不视为自愿放弃前段航段票款权益。

李巧菊表示，旅客有权主张退还未乘机航段对应票款；若协商未果，可向民航主管部门投诉或提起民事诉讼维权。