郑州又一项重磅专项规划进入收尾阶段。郑州市低空经济发展规划(2026—2035年)这份预算208万元的规划自年初签约启动,如今就要亮相了。

低空经济发展迎来重要窗口期。郑州是全国首个、目前唯一获批的航空港经济发展先行区,拥有独特的政策红利与硬件支撑;叠加京广、陇海两大国家级铁路干线交汇,米字形高铁枢纽成型,区位优势十分突出。

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中国地形三维图 ©网络 仅供参考

在“十五五”阶段,郑州将系统谋划低空经济发展布局与实施路径:依托上街机场、登封少林机场,搭建全市通用机场一体化管理体系,织密通航机场网络;打造CBD+北龙湖+龙子湖+中牟低空网络示范区,提速低空基础设施建设;同步推进上街区、登封市、郑东新区、管城区等一批低空经济特色园区建设,持续招商引资、推动项目落地。

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郑州都市区通用航空机场总体规划布局图©官网 仅供参考

低空经济利好持续释放。除《郑州市低空经济发展规划(2026—2035年)》即将面世外,“环京低空企业” 外迁合作交流会今日举办。本次交流会由河南低空经济产业园承办,重点推介郑州市管城区低空产业承接优势。

河南低空经济产业园坐落于金岱经济技术开发区核心板块,总投资约8亿元,占地约400亩,厂房建筑面积12万平方米,配套10栋办公楼,建筑面积5.6万平方米。园区围绕‘低空+制造、低空+物流配送、低空+平台、低空+培训竞技、低空+展销交易、低空+配套服务’六大方向开展招商布局。

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管城区低空经济产业园效果图©官网 仅供参考

此外,在建的中原低空飞行器展销交易中心占地40余亩,室内展销展厅面积7000余平方米,目前主体结构及外立面工程已完工,计划年底交付投用。

咱们把目光再聚焦到上街片区:近日,2026郑州航空航天产业科技大会在郑州航空工业管理学院开幕。上街机场已取得民航局A1类通用机场许可证,配套2000米跑道,为4C级通用机场,是国内接驳能力第一梯队的通用航空机场,也是郑州国家通用航空产业综合示范区的核心载体,承担着通航产业集聚发展的核心平台功能。

其中总投资8亿元、占地270亩的上街低空经济产业园成为论坛交流环节的焦点,据了解一期部分楼宇已竣工,其余楼栋正在内部装修或陆续投用,重点布局直升机维修、大型无人机总装等核心业态。

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上街区低空经济产业园效果图©官网 仅供参考

通航产业示范区,是上街“十五五”规划明确打造“三区一新”的重要一环。片区锚定“建设全国领先的通航产业示范区”目标,重点推进三大任务:

一是做强机场枢纽。实施设施提标、空域提效、功能提级三大工程,持续完善机场软硬件配套,保障飞行安全高效;优化飞行审批流程,最大化盘活空域资源;拓展机场多元功能,推动上街机场从单一通用机场向综合性交通枢纽转型。同时联动登封少林机场、洛阳伊滨机场等,加快构建全省低空飞行网络,打造辐射中部、联通全国的低空立体门户,服务全省对外开放高地建设。

二是做旺产业生态。补齐制造链条短板,依托低空经济、临空科技两大产业园,重点引进通用航空器整机、工业无人机、电动航空器制造项目,同步培育零部件、航电系统、复合材料、机载系统等上游配套产业,构建 “零部件—整机制造—试飞交付” 全产业链闭环。放大配套服务价值,打造中部首个综合性通航维修保障基地,推动维修、定检、航材供应等业态集聚,降低企业运营成本、完善产业配套,以高质量服务赋能产业提质增效。

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低空经济作为战略性新兴产业,是新质生产力的典型代表,也是培育经济新动能的重要赛道。郑州兼具优越区位条件与扎实硬件基础,发展低空经济具备得天独厚的优势。“十五五”时期是郑州低空经济发展的全新起点,随着顶层规划落地、机场配套升级、产业园区陆续建成投用,郑州低空经济必将乘风而起、振翅高飞。#郑州规划#珂尔视野#郑州低空经济发展规划