近日
在河南做生意的韩女士
前往杭州出差
线上租到标注为
半年内新车的小米 SU7
没想到行车途中
接连出现方向异常
险些出事
后续核查发现
该车辆曾经有高额维修记录
惊险连连
新车暗藏重大隐患
10 月下旬，在河南经营公司的韩女士前往杭州出差，提前线上预订了一辆标注为半年内新车的小米 SU7，出租方为杭州车宜达汽车服务有限责任公司，页面显示是一辆半年内新车，约定的取车时间是10月21日，还车时间24日，租期两天18小时，共计支付1100余元。
落地杭州后
韩女士在机场的停车库取了车
没想到车辆刚开出机场停车场
方向盘突然自主向左偏移
险些撞墙
而在10月23日高速路上行驶途中，周围货车较多，方向盘两次出现异常，差点撞上护栏和货车。惊出一身冷汗的韩女士就近下高速，车辆右后轮又因扎入钉子触发胎压报警。
韩女士拨打小米救援电话后，车辆被拉到附近修理店检查。
送修检查后，维修师傅的结论让她心头一紧：这辆车属于重大事故车，维修金额高达196000元，车辆总价238000 元，车损占比很高，不少核心部件都更换过。
检测报告显示该车先后经历两次事故，维修费用分别约11.1万元、8.5 万元。
韩女士自称后怕不已，“出租这样的车给我，对我是造成了安全隐患的，如果我在高速上没有出什么事情，我名下两家公司，十几个员工，我们这一大家子，这些人开支，你要替我来承担吗？你能承受得了吗？”
韩女士当即提出退租，商家却认为轮胎破损是她的责任。“我听到这里的时候，我就非常生气，你这个车是个重大事故车，你在出租的时候是不是应该告知我？”
协商阶段，商家起初表示愿意处理问题，韩女士便把营业执照、收入证明一并发送过去。她告诉对方，自己今年1—10月的月收入为300多万元，折算单日收入超10万元，据此提出了包含误工费在内的索赔方案，“我给他提供了收入证明，不是说我开口给你胡要的。我只是简单地给他算了一下，并没有给他细算。”
但她也明确告知商家，就算拿到赔款，自己一分都不会收下。她真正的诉求，是希望商家正视车况问题、给出诚恳说法。
不料协商急转直下，对方非但没有致歉，反倒指责她敲诈勒索，沟通彻底陷入僵局。“他从始至终没有跟我说过一句，韩女士，这件事情是我们做错了，是我们车行做得不对。”
说法两极
双方诉求大相径庭
为固定证据
韩女士想要送检车辆
为此和前来取车的工作人员
发生冲突并报警
最终在10月24日
车辆被出租方取回
记者按照客服给出的钱塘区门店地址走访，却没能找到这家车行。
记者联系上了杭州车宜达汽车服务有限责任公司的李老板，对方表示，车辆手续齐全，经过正规维修并取得合格证明，并不存在租客所说的高额车损情况。他认为方向盘异常大概率是雨天后驱车辆打滑，并非车辆本身故障。“租金退给你们好了。一开始她提的要求也是这个要求，我答应她了，她又说不可以了，叫我赔偿10万元。有些要求过分的我满足不了你，我也不能一个人做决定，我说我公司我要股东要商量一下。”
对方还同时提到，一开始同意退还全部租金，后续是韩女士提高诉求，还用车封堵车辆，车行也保留追责权利，争议建议走司法途径解决。“线下没有跟她收过任何一分钱，（车辆问题）这个是她所讲的，高速上也没有发生事故。如果这个胎补不了，那我们就换个胎，我们也没有跟她讲这个费用由她承担。”
韩女士并不认同商家的说法。她坦言，自己并不执着于赔偿，哪怕一分钱补偿都不要，也要把这件事说出来，防止这辆事故车继续出租，给其他租客埋下安全风险，她也在考虑通过诉讼维权。
平台出手
安排第三方检验厘清车况
纠纷发酵之后，租车平台给出处置方案。商家反馈租赁期间车辆没有故障提示，平台已经协调门店，委托有资质的第三方机构开展安全技术检验，检测费用由平台承担。
门店方面也提出，可以全额退还这笔租车订单的租金。如果韩女士能够提供有效凭证证明本次事件带来直接损失，平台将继续跟进协调处理。
▌来源：新闻坊、1818黄金眼
▌编辑：王清松
▌审核：黄昌木 张镇业 曾素梅
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