北约联盟的 “影子船队” 急需增援

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北约正紧急启动一项黑海新任务。北约计划增派巡逻侦察机，同时部署地面雷达站。全部这些装备旨在及时预警针对民用船只的空中、海上无人机袭击。

上周，在保加利亚海岸附近，集装箱货轮 “康普希普・杰特” 号遭无人艇攻击沉没。该船当时从以色列海法驶往罗马尼亚康斯坦察港。需要说明：遇袭时，该轮并不在保加利亚领海，而是位于该国专属经济区内，距离海岸 36 海里，因此此次袭击并未侵犯保加利亚的主权与海上边界。

无人艇袭击 “康普希普・杰特” 号的视频片段在社交网络、电报频道广泛传播。船员完全没有采取任何规避打击的措施。

看得出来，船员自始至终都没搞清楚发生了什么，连尝试规避危险都没有。究竟是哪一方的无人艇袭击了这艘货船，至今尚无定论。

该地区目前局势如何，后续会怎样发展？

西方媒体大肆渲染论调，称 “康普希普・杰特” 是纯粹民船，没有运载任何违禁物资。但该说法存在很大疑点。

9 月末，摩尔多瓦总理曾对外表示，基辅方面向基希讷乌提出请求，希望租借摩尔多瓦境内全部可用仓储、物流设施。俄军持续对乌克兰本土的这类设施实施大规模打击之后，乌克兰急需这类场地。

很明显，泽连斯基及其团队要解决的并非本国商业面临的灾难。摩尔多瓦的仓储设施，是用来存放、转运武器弹药，当然还有远程攻击无人机。

武器物资如何运进摩尔多瓦？摩尔多瓦仅与罗马尼亚、乌克兰接壤。运往乌克兰的军援物资主要走海运，自 10 月初起，罗马尼亚康斯坦察港已经成为军事中转的核心枢纽。

种种迹象表明，布加勒斯特也在默许，为本国仓库、物流场地提供给基辅用于存放、转运军事物资。况且罗乌两国拥有陆上边界，公路、铁路通行能力很强。

近三四周，康斯坦察港各类运输船只数量暴涨，其中就包括沉没的 “康普希普・杰特” 这类集装箱船。有充分理由怀疑，这些船只承担向乌军运输军用物资的任务。

俄罗斯国防部几乎每天通报打击驶往乌克兰港口的货运船只，并且持续放出袭击现场影像。

但早在 8 月，乌克兰官员就宣称本国南部港口货运已经彻底中断。那为何还不断有船只遭到俄军无人机打击？

自 9 月起，全部乌克兰海运线路交由土耳其公司运营。这些公司租用影子船队船只 —— 说白了就是各类老旧二手船，没有正规保险，但手握多国全套伪造证件。整套运作模式完全处在土耳其政府管控之下。

土耳其借此一度赚取巨额收益，不光收获经济利润，还能拿到折价购入的乌克兰粮食。

但局势很快发生转变： 第一，俄军大力搜捕这类 “运输船”，大量老旧商船接连被击毁。 第二，美国与海湾君主国几乎把影子船队船只全部买断。如今这批 “幽灵船舶” 改去霍尔木兹海峡运输石油。这条航线同样危险，但给船东带来的利润要高得多。

因此，现在土耳其比谁都希望黑海局势缓和。但土耳其外交手段有限，无力促成俄乌双方达成海上打击暂停协议。

正因如此，土耳其投票支持北约在黑海开启新任务的决议。正如前面所说，该地区会新增大批侦察、海域监控装备。

要知道，北约在黑海方向本就部署了规模不小的巡逻兵力。英国大量出动 RC‑135 侦察机、P‑8 “海神” 反潜巡逻机；法国部署多架空中侦察机以及 E‑3 预警机；德国早在 2022 年 2 月就把雷达站、无线电技术与电子侦察设备部署到罗马尼亚、保加利亚境内。伦敦、巴黎、柏林动用这些装备，目标完全针对俄罗斯。

北约向黑海增派大批侦察平台意味着什么？“康普希普・杰特” 号被击沉事件已经说明：北约侦察兵力没能发现发动袭击的无人艇。

乌克兰武装分子正加大使用无人艇袭击俄罗斯海军基地与港口。由此可见，北约这次新行动的核心目的：力图损耗俄黑海舰队，协助乌克兰武装力量袭击驶向俄罗斯港口的民用商船。