10月25日，四电机豪华越野SUV红旗G919正式上市，推出四电机拓境版、四电机御境版及限定版3款车型，官方指导价34.98万—42.98万元。同步推出的还有九重上市专属礼遇，以及官方所称行业首个越野车全场景“终身守护计划”，覆盖购车、用车、养车及玩车全生命周期。
这场发布会没有按常规讲参数，而是用三场真实极限挑战代替产品宣讲：极限拖拽硬拉312.6吨车组，沙漠连续百次冲坡、1分40秒登顶“沙漠珠峰”，以及组合驾驶辅助通过高海拔珠峰108拐。红旗想证明的，是G919“能力强、用得住、开得爽”。
预售权益方面，上市期间下订用户可享3000元抵8000元购车款、再享10000元购置税补贴，以及20000元置换补贴、3年0息或5年低息等九重权益。所谓“终身守护计划”，包括搭电、换胎、拖车等基础救援，衣食住行增值保障，十台及以上G919组队越野的“终身车队随护”，以及直升机救援、救援费用报销最高十五万元的“终身极端救援”。
极限拖拽挑战中，自重约3.1吨的量产未改装红旗G919，通过弹性链接和刚性链接两种方式，牵引9台解放重卡串联、总重312.6吨的车队。重卡全程空挡、不提供驱动，仅由G919提供牵引力，最终车辆全程零打滑完成拖拽。官方数据显示，其矢量四电机轮端扭矩达18500牛·米，每个车轮扭矩误差控制在2.5牛·米以内，配合前后牙嵌式机械锁与中间能量中锁，200毫秒完成锁止。
在巴丹吉林沙漠，G919完成连续百次陡坡冲坡、单车登顶必鲁图峰、8车同时干拔“绝望坡”以及150米高沙山峰顶整车翻滚测试。官方称，连续百次冲坡动力全程无衰减，背后是2.0T超级混动发动机与大功率发电机的组合，峰值发电功率125kW，动态稳定发电功率90kW；3kW高压大功率冷却风扇和800V碳化硅高压平台，则提升长时间高负荷下的稳定性。必鲁图峰登顶用时1分40秒，8台量产车同时干拔“绝望坡”也全部登顶。
第三场挑战在珠峰脚下展开。G919搭载红旗司南智驾5.0Max，在海拔5000米高原路段和珠峰108拐连续盘山弯道中，识别避让落石与野生动物。硬件上采用高性能数字激光雷达与异构惯导双目融合，兼顾高精度测距和高分辨率；软件端基于大模型训练数据，强调主动博弈、防御和加减速细腻度。
作为一台豪华硬派越野，G919也试图兼顾日常。CLTC纯电续航280km，综合续航1350km，全系标配800V碳化硅高压平台，充至80%仅需12分钟，并支持最高30kW原地补能。矢量四电机支持“旗旋MAX”四电机无极转向，量产车型上实现双车道掉头一把过；泊车不依赖高精地图，可识别300余种车位，平均耗时不到30秒。座舱配备前后双17.3英寸3K屏、18扬声器丹拿音响、7.3L压缩机冰箱和6kW对外放电，一二排可成床，后备箱一键成床。
从极限拖拽到沙漠冲坡，再到高原智驾，红旗G919想说明的不只是参数，而是把百万级四电机技术、硬核底盘和全域智能安全放进一台可城可野的豪华SUV里。即日起，新车已全面到店并开启交付。
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