来源：市场资讯

（来源：Apsoto汽车社区）

据《圣保罗页报》10月30日报道，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里的工厂，正把更多汽车制造工序留在巴西。公司确认17家供应商进入工厂园区，并展示新建的冲压、焊接和涂装设施。

比亚迪已在当地累计投资超过110亿雷亚尔。更具本地制造属性的车辆计划在2026年11月至12月开始生产，目标是在2027年1月达到约50%的本地化比例。

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此前采用的CKD、SKD模式，主要是把拆散或部分组装的车辆、部件运到巴西，再完成装配。本次新增设施将让车身冲压、焊接和涂装等工序逐步在当地完成。

报道援引公司数据称，工厂现有约9000名员工，其中约8500名巴西员工、500名中国员工，新招聘仍在进行。生产环节增加，也意味着供应商要在交付距离、维修响应和质量一致性上适应当地工厂。

对中国汽车零部件、模具、工业机器人、物流和工程企业来说，机会更具体地落在园区配套、生产线服务和本地供货能力。公开报道尚未列出17家供应商的完整采购范围。