最近
深惠城际大鹏支线建设
又有新进展
建成后
龙岗、坪山⇌大鹏只要30分钟
一起来看看
▲深惠城际大鹏支线平面示意图
✅最新信息
10月28日大鹏站13个分部工程通过验收：给排水及消防、通风与空调、站台门、电力工程等全部通过验收，标志着该站站后机电安装取得阶段性突破。
10月30日实现全线“长轨通”：葵涌站最后一对钢轨接头焊接完成，无缝线路施工全部结束，为后续“电通”、热滑试验、联调联试筑牢基础。
✅线路概况
1️⃣起止站点：线路起自龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，最终抵达大鹏新区新大站。
2️⃣线路长度：全长约39.4公里。
3️⃣设计时速：160公里/小时。
4️⃣车站设置：全线共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站，并配备新大存车场。
✅线路意义
深惠城际大鹏支线建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。
同时对助推大湾区城际铁路建设完善深圳市轨道交通网络，使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通体系，推进大鹏新区的高质量发展都将发挥重要作用。
另外不久前
深圳市发展改革委
在“民心桥”上的谈话中提到了
深大城际、深惠城际的信息
深惠城际、深大城际最新消息
✅深惠城际、深大城际最新消息
节目中，对深惠城际等惠深轨道交通项目的进展作了详细介绍
深惠城际：
深圳至惠州城际，前海保税区至坪地段正在加速建设，预计2029年全线贯通运营，
坪地至惠州段正在推进前期研究；
深大城际
深圳机场至大亚湾城际，深圳机场至坪山段正在加速建设，预计2028年全线贯通运营；
坪山至大亚湾段正在开展前期研究；
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▌编辑：柯南（吴德祯）
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