道奇宣布将于2027年重返NASCAR杯赛系列赛。这一消息于周一晚间在拉斯维加斯SEMA展会上正式公布。

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道奇由此成为杯赛发车阵容中的第四家厂商，与雪佛兰、丰田、福特并列。这一时间比多数预测提前了一年，留给下赛季的准备时间相当紧张。道奇上一次出现在杯赛赛场是2012年，距今已有14年。

回归后，道奇将与Kaulig Racing合作。该车队目前在杯赛级别使用雪佛兰赛车，同时在卡车系列赛中派出五辆Ram 1500。道奇赛车将使用由ECR制造的发动机，ECR目前为理查德·柴尔德里斯赛车、Trackhouse Racing和Kaulig Racing等车队提供雪佛兰发动机。

Kaulig预计将保留现有车手阵容：A.J. Allmendinger驾驶16号车，Ty Dillon驾驶10号车。该车队在杯赛系列赛中共有两场胜利，均由Allmendinger取得，分别在2021年印第安纳波利斯公路赛道和2023年夏洛特Roval。

道奇在NASCAR的历史可追溯至1950年。他们在1970年和1975年两次获得厂商冠军，同时也赢得过多个车手冠军。NASCAR传奇人物理查德·佩蒂在70年代曾驾驶道奇拿下他七个杯赛冠军中的三个，布拉德·凯塞洛夫斯基则在2012年驾驶道奇夺得杯赛冠军，那也是道奇在此次回归前的最后一个参赛年份。

2013年Gen-6赛车引入后，道奇从发车阵容中消失，此后杯赛级别一直只有三家厂商。Next Gen赛车或许能让这次过渡更容易，因为厂商不必像以往时代那样从零开始打造整辆赛车，而是可以利用庞大的外部供应商网络。