此前“吉利摸着比亚迪过河”的说法在汽车圈广为流传，不少观点认为吉利在新能源产品节奏、技术路线上常对标比亚迪的成熟路径。但随着吉利银河星耀6 EF正式上市，这套可醇、可电、可油的甲醇电混技术路线，跳出了常规插混车型的竞争框架，这下应该没有人再说是摸着比亚迪过河了吧？
星耀6 EF定位紧凑型家用轿车，目前共推出3款配置车型，上市官方指导价8.68万-10.68万元，限时焕新价7.68万-9.68万元，给网约车、北方车主等充电条件受限的消费者带来了全新选项，同时也给前不久焕新的 秦PLUS DM-i （ 参数 丨 图片 ），带来了些许压力。那这台新车有啥看点呢？
新车速览
外观上，星耀6 EF延续银河家族的涟漪美学设计语言，前脸配备银河星瀑·光弦格栅，29道“飞瀑”造型搭配光影型面设计，视觉精致感突出。两侧为飞檐虎视远近光一体式前大灯，远光照射距离可达176m。车身侧面线条平直，搭配机械式外拉门把手与专属标识，车尾配备熏黑贯穿式尾灯。
尺寸上，新车长宽高分别为4806x1886x1490mm，轴距2756mm，与插混版本保持一致，在同级别车型中拥有一定的优势。
新车内饰采用吉利银河家族化设计，相较插混版新增冬日暖棕内饰配色，基材选用水性环保材料，车内配备CN95空调滤芯。座舱配备14.6英寸中控屏（低配为10.1英寸）与10.25英寸液晶仪表，搭载Flyme Auto座舱系统，功能、清晰度、UI设计等也都与插混车型保持同步。
驾驶辅助层面，新车仅旗舰版搭载了L2级辅助驾驶，具备全速自适应巡航、主动刹车等功能，其余两个版本仅具备定速巡航功能，因此日常可提供的帮助有限。结合车辆定价来看，可以理解。
动力方面，新车搭载1.5L发动机与电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率93kW，匹配磷酸铁锂电池组。这台专用发动机采用甲醇高压直喷技术，可在零下40度环境下稳定冷启动。同时在CLTC工况下，车辆的纯电续航分别是130km、230km，馈电醇耗为6.7L/100km。
补能灵活性是甲醇电混的突出优势，甲醇加注方式与常规汽油一致，3分钟左右即可完成补能，甲醇与汽油可在同一油箱内灵活配比，长途行驶可使用汽油兜底，缓解补能焦虑。70L容积的油箱，CLTC工况下满醇满电综合续航至高1250km，满油满电综合续航至高1880km，低温环境下续航表现相对稳定。且甲醇燃烧排放物以二氧化碳与水为主，没有尾气异味。
整体来看，吉利银河星耀6 EF算是在当前以增程、插混为主流的市场中，走出了自己的一条路线，在用车成本、补能便利性上都有自身特点。对于日常可充电、当地有甲醇加注条件，或是常跑长途的消费者来说，这款车值得纳入对比清单，限时7.68万的起售价也具备不错的市场竞争力。那么大家觉得，星耀6 EF能不能成为下一台爆款呢？
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