"双智"并行的意义，在于给消费者提供了更充分的智能化选择。
11月3日，奕派科技旗下中大型SUV奕派M8新增车型——天元激光版正式上市。新车推出600Pro天元激光版与600Max天元激光版两款配置，官方指导价分别为17.98万元和18.58万元，叠加上市权益后实际到手价下探至15.98万元和16.58万元。上市发布会选择在东风奕派官方直播间进行，主持人杜海涛做客直播间与用户互动解锁新车。至此，奕派M8在原有的乾崑版之外，拥有了东风自研智驾路线的"天元"版本，一款车型两种智能方案并行，"自研+共创"的产品布局正式成型。
"双智"并行的意义，在于给消费者提供了更充分的智能化选择。此前上市的奕派M8乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro与HarmonySpace座舱，是东风与华为深化战略合作的产物；而天元激光版则采用东风自主研发的天元智驾方案，同样把激光雷达、高速NOA、城区NOA等主流高阶智驾能力带到了这台中大型SUV上。两条技术路线在同一款车上并行不悖，既体现了东风对开放合作的坚持，也展示了其在智能驾驶核心能力上的自主积累。对用户而言，无论倾向哪条智驾路线，都能在奕派M8上找到对应的选择。
作为主打家庭出行的中大型SUV，奕派M8天元激光版延续了"满配大六座"的产品定位。新车长宽高5020×1975×1733毫米，轴距3025毫米，车内采用六座布局，支持3座、4座、5座、6座模式灵活切换，覆盖从家庭日常通勤到多人出行的多种场景。外观延续极简新能源风格，封闭式前脸搭配横贯式星环灯带，分体式远近光模块与双层散热开口强化了车头的立体感；车身提供玄岫黑、远黛蓝、凝霜白、月光银、烟霞紫、琉璃白六种配色，侧面轮廓自B柱后缓缓下压，配合上扬的腰线拉长视觉比例，尾部贯穿式尾灯与车头呼应，运动扰流板与隐藏式后窗雨刷增添了细节质感。
智能座舱是这台车着墨较多的部分。天元座舱搭载高通骁龙SA8295P芯片，接入豆包、DeepSeek双AI大模型，支持连续对话、生活查询与影音检索，全新迭代的HMI 3.0人机交互系统让操作更顺手；配合SOA场景大师，用户可自定义超过1000组智能场景，座椅、空调、影音等配置随心联动。硬件层面，车辆配备10.25英寸液晶仪表、50英寸HUD抬头显示与16.1英寸3K中控屏，后排提供17.3英寸3K电吸屏与8.8L双门双向智能冷暖箱，六座家庭的每位乘员都能获得相应的娱乐与舒适配置。内饰提供曦橙、砚棕两种配色，"以云展怀"的设计理念让座舱整体呈现出舒展大气的观感。
天元智驾是本次上市的核心亮点。这套东风自研方案以地平线J6M域控平台为底座，全车25个智能感知硬件协同工作，其中禾赛激光雷达最远测距200米、测距精度可达±5厘米，与视觉摄像头、毫米波雷达、超声波雷达共同构成多融合感知体系。依托这套感知系统，车辆可实现高速NOA与城区NOA双场景覆盖，辅助完成自动进出匝道、红绿灯路口通行等操作，并标配AEB、交叉路口辅助等主动安全能力；全场景智能泊车方面，提供融合泊车、遥控泊车、循迹倒车与跨层记忆泊车，覆盖日常停车、窄路倒车与固定地库路线等高频场景。从功能维度看，这套自研智驾系统已经站上了行业主流水平。
三电方面，奕派M8天元激光版搭载采用宁德时代电芯的金盾电池，CLTC纯电续航达600公里，基于800V高压平台支持4C快充，30%至80%电量补能约15.5分钟。续航与补能效率的平衡，让这台六座SUV在长途出行场景中更具实用性。从市场角度看，15.98万元起的权益价，把一台搭载激光雷达、支持双场景NOA的大六座纯电SUV拉进了15万元级区间，这在同类产品中并不多见。奕派M8天元激光版的上市，也进一步丰富了奕派品牌的产品矩阵，为正处于上升期的东风奕派提供了新的增长点。随着"自研+共创"双路线在M8上完成汇合，东风在新能源智能化领域的战略布局，正在从车型层面的比拼，升级为体系能力的较量。
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