城市被查扣的“老头乐”去哪了
电动三轮四轮车常被大家称之为“老头乐”，记者在江苏、浙江、山东等地调查中，发现一些电动三轮四轮车生产厂家根本不具备生产资格，生产出来的电动三轮四轮车，是从各种购买的零件通过焊接拼凑起来的，由于这些外观用铁皮焊接的电动三轮四轮车，没有安全带和安全气囊，以及刹车不灵等，骑行上路存在严重安全隐患，由于这些电动三轮四轮车达不到国家规定的安全标准，购买后上不了牌照，购买不了保险，骑行上路交管部门查扣，提醒大家不要购买。
这是一个很矛盾的问题，为什么？这些拼凑生产电动三轮四轮车的厂家，所在地监管部门难道不知道吗？这些非法生产厂家生产出来的车辆，是通过什么渠道运输出厂家的？又是通过什么手段允许上市销售的？所谓的出厂“合格证”是谁颁发的？一些地方为了发展经济，为了捞“政绩工程”、“形象工程”等虚为政绩，在招商引资中欺上瞒下，只要为地方财政增加经济收入，从不管招进来的工厂产品合格不合格。
目前，市场上销售的电动三轮四轮车有多少属于达到国家要求的达标产品？只怕没有一个人敢站出来说，有多少达标产品，有多少不达标产品，如果说城市市场上销售的电动三轮四轮车不达标，农村市场上销售的电动三轮四轮车，根本谈不上什么安全标准，城市里查扣的电动三轮四轮车去哪里了？大家可以到农村电动车销售市场和门市上去看看，大街上修理电动车摊上，很多家都代销电动三轮四轮车。
由于农民防范假冒伪劣产品意识淡薄，加上农村市场监管不严问题，农村市场上假冒伪劣产品多，特别是假饮料、假食品等休闲食品，一些地下非法无良商家，生产出来的假冒伪劣产品，不敢在城市里市场销售，推销到农村集市上销售。电动三轮四轮车不仅给城市道路造成拥堵，也给农村城市和乡镇街道道路交通造成拥堵，带来重大安全隐患，给农民们生命和财产带来威胁。
城市严管电动三轮四轮车，不达标的老头乐不让上路，这些不达标被查扣的电动三轮四轮车，被卖给回收二手车商家的电动三轮四轮车，又被回收二手车的商家送到哪里去了，大家可以到农村县城和乡镇集贸市场，那些销售二手车门店去看看。
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