深江铁路迎新进展！

中山石岐河特大桥

跨石岐河连续梁

近日顺利合龙

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图源：中铁广州工程局二公司

石岐河特大桥

坐落在中山港口镇、东区

及石岐之间

桥梁全长888.45米

跨石岐水道

是中山站东南联络线

重要节点工程

建成后将进一步助力

粤港澳大湾区轨道互联互通

今年，深江铁路

建设进度加快

多个工程

相继取得突破！

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8月

深江铁路10标

中山站南东联络线

上跨广珠城际特大桥门式墩钢盖梁

完成吊装焊接作业

为后续简支梁架设、

桥面系施工筑牢基础

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9月

深江铁路洪奇沥公铁大桥

顺利合龙

为全线通车奠定坚实基础

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深江铁路

是我国“八纵八横”高铁网

沿海通道的重要组成部分

正线全长116千米

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项目起自新建的深圳西丽站，向西经东莞、广州、中山、江门，接入江门至湛江铁路江门站。深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。

全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北中山西、江门7座车站，其中江门站为既有车站，深圳西丽站等6座车站为新建车站；此外在中山站设联络线。

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新建的中山西站效果图

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改扩建的中山北站效果图

待通车后

深圳机场至中山北站

25分钟直达

坐上高铁

“闪现”沿线城市

快速开启逛玩模式

期待~

◆编辑：吴玉珍◆二审：李靖◆三审：周亚平

来源：深视新闻、中铁广州工程局二公司