据海外媒体报道称，本田将迎来一款真正的皮卡。正如海外媒体报道所推测的，三菱将承担大部分重任。两家日本汽车制造商签署了一份谅解备忘录，计划开发一款基于Triton的本田品牌车型，销售计划于2028年开始。

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该协议标志着两家公司之间的首次互补车辆供应举措，这也为本田提供了快速进入东南亚国家联盟（ASEAN）地区尚未有皮卡车型的细分市场的机会。与此同时，三菱也将从泰国工厂的产量增加中受益。

本田尚未公布新皮卡的名称，也未展示其外观。目前，公司表示这款皮卡将基于Triton，一款基于非承载式车身的一吨重皮卡，在部分市场以L200名义销售。

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参数方面，三菱Triton搭载2.4升涡轮柴油四缸发动机或自然吸气2.4升汽油发动机，输出因市场和配置而异。这款顶级双涡轮增压柴油发动机最大功率为201马力，最大扭矩为470牛·米，配备六速自动变速箱。

买家还可以获得三菱Super Select 4WD-II系统、锁定后差速器以及七种驾驶模式，以应对不同地形。在某些市场，这匹工作马的拖曳能力可达7716磅，使其成为一辆性能强悍的皮卡。

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2028年的上市目标严格适用于东盟市场，本田表示主要将在那里销售该皮卡。目前尚无消息说该协议是否能覆盖其他地区，但该协议对双方都有利。本田获得了一条捷径，可以在不承担开发全新车型成本的情况下推出皮卡。同时，三菱可以提升泰国制造厂的产能和产能利用率。这是双赢的局面。

这种合作已有先例。三菱为澳大利亚和新西兰等市场供应最新的日产Navara，这款中型皮卡在当地拥有一个另类身份。本田版本将为同一基础皮卡增添一个徽章，尽管最终设计和设备尚未确定。