2026年10月，“长征九号”运载火箭正式立项，中国重型运载火箭项目终于尘埃落定。
“长征九号”系列火箭是大国重器，其立项研制经历了一个慎之又慎的过程，从捆绑构型到单芯级构型、从煤油动力到甲烷动力、从一次性到可回收复用，“长征九号”的设计方案经历了数次巨大的调整，最终形成了基于“模块化、组合化、系列化”思路构型，顺应趋势、兼顾运力和成本的重型运载火箭系列。
“长征九号”系列火箭为单芯级重型运载火箭，可实现部分或全部回收复用。该箭包括三级串联（“长征九号”）、两级串联一级复用（“长征九号甲”）、两级串联全复用（“长征九号乙”）三种构型，其中三级串联构型用于月球以及更远的深空发射任务，两级串联构型用于近地轨道发射任务。
“长征九号”为“长征九号”系列火箭基本型，采用直径10.6米箭体，并采用共底贮箱，一级、二级主动力采用液氧甲烷发动机，三级采用氢氧发动机。该箭一级配备30台200吨级推力液氧甲烷发动机，二级配备5台200吨级真空型液氧甲烷发动机，三级配备4台25吨级推力氢氧发动机。
“长征九号”运载火箭高度114米，起飞质量4400吨，起飞推力6100吨，推重比约1.39，近地轨道（LEO）运力不小于150吨，运载系数不小于3.41%，地月转移轨道（LTO）运力不小于50吨，运载系数不小于1.14%。该箭一级可回收复用，计划2030年首飞。“长征九号甲”为“长征九号”去掉三级的两级构型，一级可回收复用。“长征九号乙”为两级全复用构型，与“长征九号”和“长征九号甲”共用一级，独立研制可复用二级，计划2032年首飞。
在中国航天的规划布局中，重型火箭承担的是近地轨道太空基础设施建设、深空探测和开发等重载发射任务，是具有战略意义和长远影响的关键火箭系列。
相较于“长征五号”系列火箭和“长征十号”系列火箭，“长征九号”系列火箭运力实现了一倍乃至数倍的提升。“长九”系列近地轨道（LEO）运力150吨，是“长十”系列的2倍以上、“长五”系列的6倍，“长九”系列地月转移轨道（LTO）运力50吨，是“长十”系列的近2倍、“长五”系列的6倍。从运力等级而言，“长征九号”系列将中国运载火箭运载能力提升到了新高度，使部分重载探索和开发成为可能，比如空间太阳能电站(Solar Space Power Station,SSPS)、月球基地建设、大规模火星探测等。
“长征九号”系列火箭是中国航天具有标志性意义和引领性作用的航天工程，将整体带动中国运载火箭技术水平上升到一个新台阶，是全面建成航天强国的标志之一。
作者：木兰星舟
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