液压系统
一、工作原理
采煤液压系统，主要由电机泵组、多路阀组、制动阀组、调高油缸、支承油缸、平衡阀组及过滤器、胶管、接头等组成。该系统包括调高回路、制动回路、支撑回路三部分，分别控制采煤机截割部的升、降和制动器开合以及机身的支撑。
下图为液压系统原理图：
调高回路主要功能是使截割滚筒能够根据需要调到适当的高度。调高回路压力油由齿轮泵提供，经过高压过滤器、手电动比例多路阀、平衡阀组到达油缸。其中，手电动比例多路阀功能是对系统油路进行换向，达到油缸伸缩的功能。它有手动和电动两种操作方式，同时设有溢流阀（设定为 18MPa），做为压力保护。平衡阀组的功能是对调高油缸进行保压，同时在压力超过设定的保压压力（28MPa）后泄压，以免压力过高对管件油缸等造成损坏。
制动回路主要功能是控制行走部制动器的开合。制动回路的压力油由齿轮泵提供。经由多路阀 Z 口、二位四通防爆电磁阀、三通、分别达到左右两个制动器。同时回路中设有溢流阀，制动回路的工作压力由此溢流阀调定（2.5MPa）。当需要采煤机行走时，防爆电磁阀得电换向，压力油进入制动器，制动器打开，使牵引机构解锁，煤机得以正常牵引。当采煤机停机或出现某种故障时防爆电磁阀失电复位，制动器油腔压力油回油箱，制动器制动，采煤机停止牵引并防止下滑。
主要组成
泵站
齿轮泵
齿轮泵是通过齿轮的啮合与脱离来完成吸油和排油的。主要包括：一个含吸油口和出油口的壳体，以及由两个齿轮组成的泵油机构。其中，一个是主动齿轮，与原动机输出轴相联，另一个是从动轮，在主动轮的驱动下反向旋转。
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