上月底，科大讯飞发布了星火智慧座舱 SparkAuto Space 3.0，定位为行业首个全模态类人交互座舱，将首发搭载于东风日产NX7等车型上。NX7上市在即，11月5日，东风日产联合科大讯飞举行NISSAN OS 3.0 AI智能座舱媒体沙龙，将这套号称“听得清、看得懂、会办事、好记性、超拟人”的AI座舱率先交予媒体体验。
据介绍，讯飞星火智慧座舱3.0并非以“全家桶”形式直接上车，而是作为一套模块化、软硬件解耦的底层系统，由东风日产根据NX7的定位和人群需求，与讯飞共同进行深度共创，最终打造出NISSAN OS 3.0。
科大讯飞将座舱交互的演进划分为指令式交互、智能融合交互，以及类人智慧全模态阶段三个阶段。NISSAN OS 3.0便是第三阶段的产物，旨在解决执行层面的短板，并增强感知交互与成长性优势，最终做到“听得清、看得懂、会办事、好记性、超拟人”。
具体而言，在“听得清”上，即便在嘈杂噪音环境中，座舱依旧保持稳定识别；AI助手“小尼”还支持口语化长句多意图指令，一次口述即可同步完成导航、多媒体、空调座椅等多项调节，无需拆分多次唤醒；面向家庭多人出行，座舱能实现多乘员分位识别，精准区分主驾、副驾不同乘员指令，并支持方言交互。
在“看得懂”上，结合AI大模型能力，系统不仅能精准执行车控指令，还具备“穿搭审美评价”等多元视觉反馈，从识别环境到看懂用户的个性化需求，让座舱具备“观察力”。
在“会办事”上，其实现了复杂场景的全面闭环。一方面，日常小憩模式、爱宠守护模式可一键联动座椅、遮阳帘、空调、氛围灯整套硬件，瞬间切换休憩、宠物守护等专属空间；另一方面，座舱同样具备车载内容创作、儿童科普互动、即兴内容生成等多元能力，把AI大模型能力真正融入了通勤、自驾、带娃、约会、养宠等高频真实用车场景。
在“好记性”上，座舱具备强大的记忆与学习能力，不仅能支持昵称自定义，精准牢记主驾、副驾不同乘员的专属称呼，更能在家庭多人出行中，记住每个人的用车习惯与偏好。配合多乘员分位识别技术，当特定乘员上车时，系统还能基于长期积累的数据，主动调适专属的座舱状态。
在“超拟人”上，座舱具备情绪拟人对话能力，小尼不仅能听懂指令，更能感知情绪。
值得一提的是，NISSAN OS 3.0成功通过中汽中心（CATARC）TOP Intelligence座舱智能化性能挑战，成为行业首个通过“AI多模态智能座舱”挑战的座舱，覆盖95个典型用车场景，完成多模态感知理解、智能规划任务执行、自主学习情感智能三大项全部测试，用权威第三方评测，印证座舱技术落地成色。
据悉，作为科大讯飞星火智慧座舱3.0全球首发搭载量产车型，东风日产NX7预计将于今年第四季度正式上市。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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