上汽、宁德、Momenta、千问、B&O，智己LS8 NEO纯电版集齐科技能力。
11月5日，智己LS8 NEO正式上市，本次共推出两款大五座车型93 Max+和103 Max+,权益价分别为23.98万元和25.98万元，较此前公布的预售权益价均下调1万元。两款配置之间的价格差2万元，主要差别在电池容量和续航上。五座升级六座车型，需要加2万元，可以获得二排航空座椅、21.5英寸二排观影屏等豪华配置。
这一次的纯电版车型的核心看点就是：“全系标配拉满”，把宁德时代电池、全线控灵蜥底盘、激光雷达智驾和豪华座舱配置全部做成了标配。
两款车型，怎么选？
两款配置的区别，主要在电池。智己LS8 NEO全系搭载宁德时代的定制电池，93kWh磷酸铁锂版CLTC续航684km，零百加速6.7秒；103kWh三元锂版续航752km，零百加速6.6秒。
在补能方面，全域800V平台支持15分钟补能529km，可以兼容九成以上公共充电桩。CLTC百公里电耗低至15.2kWh，20%低电量时仍可输出超370kW动力。
两款车型都用的是300kW单电机后驱，加速差0.1秒，其实在日常驾驶中完全感知不到。预算卡得比较紧、日常出行又是以城市通勤为主，日均行驶里程在50km以内，并且家里或者单位可以固定充电的话，684km的续航完全够用。省下来的2万元差价，可能覆盖好几年的电费。如果是南方用户，磷酸铁锂电池的循环寿命更长，也没有低温续航焦虑。
如果身处北方，冬季用车多，还经常会跑高速、跨省长途，逢年过节也会长途自驾的话，三元锂电池低温放电表现更好，在-20℃环境下电量保有率95%，大电池基础容量更大，冬季续航更从容。
如果经常是6人满座出行，建议加2万元选装大六座的套件，二排升级航空座椅、增加21.5英寸观影屏，第三排也有电动座椅。
全系标配很满：远超某Y某6某9
这一次纯电版新车的全系标配清单很长：宁德时代电池、上汽飓风电机、全域800V高压平台、全线控灵蜥底盘、Moment智驾、阿里千问大模型共创的龙虾智能体、主驾4D机械按摩座椅和丹麦B&O豪华音响。
为了提升后排的用车体验，二排座椅首次采用了车规级天然乳胶，柔软贴合、透气抑菌，对老人、儿童更友好。
后排的“柯布西耶”电动沙发椅，集合了最大132°躺角、70°电动腿托和8点式SPA按摩。
在装载能力上，智己LS8 NEO纯电的后备箱即使是满载5人，仍然可以装得下15个20寸行李箱。
前备箱是168L，后排有9.2L的隐藏抽屉，全车一共是38处储物空间。另外还有磁吸生态、随心贴等拓展接口。
智能化无压力：智驾功能包5年免费，Token终身免费
在智能辅助驾驶方面，智己LS8纯电版全系标配了520线超视域激光雷达，探测距离300米，重点区域点云密度等效1040线，具备“智能凝视”功能。
驾驶辅助芯片采用英伟达Thor芯片，算力700TOPS，搭配64GB LPDDR5X内存和273GB/s带宽，给后续OTA升级也预留出了充足的空间。11颗高清摄像头、多颗毫米波雷达和超声波雷达的感知硬件，配合Momenta联合研发的IM AD ZETA端到端大模型，支持高速/城区NOA及全场景自动泊车。IM AD高级辅助驾驶全功能包，是预售用户终身免费，正式上市后5年免费。
在智舱方面，联合阿里千问大模型共同打造的IM Claw龙虾智能体，支持模糊意图推理与多任务编排，能一句话串联多任务，比如：发出“看电影顺便订餐厅”的指令，就能自动完成选座、订餐等操作。
本次上市权益中，也再次重申首任非营运车主，IM Claw Token终身免费。
电车圈导购：
纯电版智已LS8的五座版，正式上市价格是从23.98万到25.98万，加2万选六座。在硬件层面，搭载线控底盘、超大转向角等硬核配置，用料扎实、参数亮眼，完全具备同级主流竞争力。南方用户选低配就够用，北方用户建议冲高配，家有二胎的话再选升级六座版。
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