魏牌二代蓝山插混版将在11月9日预售，而就在近日又有了新消息，二代蓝山油电混动版已经申报，将进一步满足用户用车需求。
其实在这之前魏牌高山8也推出了油电混动版，显然这是魏牌新的策略。油电混动版不用充电，在兼顾用车成本的同时，价格也能再向下探，对用户的钱包更友好。
而且二代蓝山升级豪华方盒子，配上油电混动，本身的适配性也很强，你觉得呢？
【插混、油混】
二代蓝山油电混动版目前只申报了五座版，车长超5米1，车宽超2米，轴距超3米，最大21寸轮胎，规格为275/50 R21。
智能预计和插混版保持一致，智驾方面有车顶激光雷达，匹配英伟达Thor-U芯片，带来Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统；座舱搭载高通骁龙8797座舱芯片，算力达到64TOPS。
核心动力方面，油电混动版搭载了自研2.0T发动机，最大功率182kW，搭载前后双电机，以及4DHT变速箱，最高车速可达到200km/h。
此外，该车的中网、前保险杠、前格栅、前车标、号牌板、保险杠下装饰件五项均可选装，自由搭配，满足用户个性审美。
作为了解，二代蓝山插混版搭载了2.0T+双电机+4DHT变速箱的动力组合，其中发动机最大功率182kW，前后电机最大功率为110kW、220kW，极速可达到205km/h。
搭载53.6kWh、64.7kWh两种容量的电池，WLTC工况下，纯电续航分别为220km、2760km，支持快充。
还有一处不同在于，二代蓝山插混版提供五座、六座两种座椅布局，其中六座版车长5米3，压迫感非常强。
【用户需求】
魏牌高山8HEV的指导价为26.58万元起，插混版的价格为30.98万元起，相差超4万元。以此推测，二代蓝山油电混动版的入手门槛一定很有吸引力。
市场需求多样，有一类人，他们有长期的长途驾驶的需求，喜欢大车，但又怕油耗高，充电又耽误效率，所以油电混动就是最好的选择，不用充电，油耗也低。
而且豪华方盒子定位的中大型油混SUV本身选择就不多，二代蓝山算得上抢占先机，或许能收获惊喜的市场反馈。
目前二代蓝山已到店，实车更惊艳哦，有兴趣的朋友不妨前往一探究竟。
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