智己LS8 NEO纯电将百万级底盘、顶级三电和豪华座舱全部标配……
11月5日，智己汽车“NEXT·2028”战略的首款重磅车型——智己LS8 NEO纯电正式上市，权益价23.98万元起。作为上汽集团与宁德时代联手打造的家庭品质旗舰，新车秉持“认真造车，造科技好车”的初心，以越级的产品力和“入门即满配”的诚意，重新定义了25万级纯电大五座SUV的价值标杆。
极车君简单给大家总结一下智己LS8 NEO纯电的核心产品力，集中体现在三大旗舰科技的全系标配上。首先是新车的三电架构，全系搭载宁德时代定制的高品质电池，提供93kWh与103kWh双版本，配合全域800V高压平台，实现15分钟补能529km的高效体验，即便在-20℃极寒环境下电量保持率仍达95%，彻底解决补能焦虑。
其次是全线控灵蜥底盘，这是25万级唯一全系标配全线控底盘的车型。依托航空同源安全理念与IM SynVector全域矢量扭矩协同控制，车辆能在突发状况下20毫秒极速响应辅助避险。同时，双向24°智慧后轮转向与线控转向的结合，让这台5米级大车拥有仅4.85米的超小转弯半径，实现半圈打满、一把掉头，兼顾了旗舰级的优雅与小车般的灵活。
最后是新车搭载全域物理AI智能，智己IM AD ZETA以L4级模型能力赋能L2级辅助驾驶，联合阿里千问大模型打造的IM Claw龙虾智能体，支持模糊意图推理与多任务编排，让AI真正服务于日常出行。
在座舱体验上，智己LS8 NEO纯电同样将“25万级最舒服的座舱”贯彻到底。新车首次将车规级天然乳胶应用于二排座椅，搭配全系标配的“柯布西耶”电动沙发椅，支持132°躺角与8点式SPA按摩，将顶奢酒店的舒适感搬进车内。
主驾全系标配4D机械按摩座椅，副驾配备15.6英寸娱乐屏，加上全系标配的丹麦B&O豪华音响与12.3L双开门智能冷暖冰箱，真正做到了座座皆VIP。空间方面，新车后备箱满载5人仍可容纳15个20寸行李箱，配合168L超大前备箱与全车38处储物空间，堪称“空间巨舰”。
所以在极车君看来，在竞争激烈的25万级纯电SUV市场，智己LS8 NEO纯电上市之后，应该会直接面对小米澎程N90、理想i6和比亚迪海狮08等主流竞品的压力。横向对比来看，智己LS8 NEO纯电的优势在于底盘硬件优势带来的驾控体验，与主打家用舒适的理想i6相比，后者标配CDC减震但空气悬架需选装，且没有后轮转向，而智己LS8 NEO不仅全系标配空悬，还标配完整的线控转向系统，操控上限更高，灵活性更好。
与小米澎程N90相比，智己LS8 NEO的车内空间应该会略逊一筹，但其5座布局换来了更极致的二排空间和更大的后备箱装载能力，且全线控底盘的质感更胜一筹；同样新近上市的比亚迪海狮08，优势在于可选6座布局以及比亚迪成熟的三电生态，但智己LS8 NEO在智能化体验上更具前瞻性，其搭载的Momenta世界模型与千问大模型智能体，在AI交互和辅助驾驶的拟人化程度上可能会更占优势。
有一说一，智己LS8 NEO纯电虽然在价格和软硬件配置上的诚意相当给力，但肯定也会面临相当的挑战。例如，品牌认知度和售后网点数量相比理想、比亚迪等头部品牌仍有提升空间；此外，仅提供5座和6座布局，对于需要7座的家庭用户来说，小米澎程N90可能更具吸引力。
总体而言，智己LS8 NEO纯电凭借23.98万元起的权益价，将百万级底盘、顶级三电和豪华座舱全部标配，展现了极强的诚意。对于那些看重底盘素质、追求座舱豪华感、且有家充条件的家庭用户而言，它无疑是25万级市场中可以认真考虑的一款高价值选择。
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