美军刚刚轰炸格什姆岛，伊朗便公开“地下长城”，提醒美国对伊朗动手的严重后果。
11月3日，伊朗革命卫队公布一段视频。伊朗最高领袖驻革命卫队代表阿卜杜拉-哈吉-萨迪吉视察了南部沿海地区的一处地下军事设施。画面中，一排排反舰导弹、运输发射车辆和无人艇沿着隧道向山体深处延伸，几乎望不到尽头。视频后半段还展示了反舰导弹击中海上靶船的场面。
伊朗没有公布这处隧道的具体位置、长度和武器数量，只表示这些设施依托南部沿海山区修建，用于保护反舰导弹、快艇等海军作战力量，使其在遭到空袭后仍能继续行动。
视频发布的时间颇为敏感。
就在一天前，美军对霍尔木兹海峡附近的伊朗格什姆岛发动空袭。美国官员称，伊朗部队此前曾向一架美军飞机发射地空导弹，美军因此打击了岛上的导弹阵地。伊朗媒体则报道称，岛上传出多次爆炸，同时宣称革命卫队击落了美军无人机。
伊朗议会议长卡利巴夫随后警告，美国如果再次作出“战略误判”，将面对一个全新的战场。伊朗的反击不会受到地理范围限制，具体方式也无法预测。目前伊朗军队已经保持最高级别战备，避免战争的责任落在华盛顿一边。
地下基地、反舰导弹和卡利巴夫的强硬讲话放在一起，意思已经很清楚：美国可以发动空袭，却阻止不了伊朗发动报复。
这些设施的主要任务，是把导弹库存和发射车辆藏到美国卫星、侦察机和战斗机暂时看不到的地方。
普通地面仓库一旦被卫星锁定，美军可以提前规划坐标，使用巡航导弹或者精确制导炸弹远距离摧毁。山体隧道要难对付得多。部分伊朗基地位于数十米甚至数百米厚的岩层下面，普通炸弹只能破坏地表建筑，很难直接摧毁深处的弹体和车辆。
发射车可以在隧道中完成装弹、检查和待命，接到命令后驶出洞口，前往预先测量好的阵地发射，随后迅速转移。反舰导弹、无人艇和快艇也能隐藏在靠近海岸的地下设施中，避免开战初期被美军一锅端。
伊朗南部沿海山区尤其适合这种战术。山脉距离霍尔木兹海峡很近，革命卫队可以在不同隧道中分别部署反舰巡航导弹、弹道导弹、海上无人艇、快艇和水雷。美国即使发现其中一处，也很难确认附近山体里还藏着多少入口。
霍尔木兹海峡最窄处只有数十公里，大型商船必须沿相对固定的航线通过。伊朗只要让导弹、无人艇和水雷持续出现在航道附近，商船保险费用、运输成本和国际油价便会迅速上涨。
海上无人艇可以同快艇、水雷和岸基导弹配合，迫使美军驱逐舰同时监视水面、空中和水下目标。一批低成本无人艇冲向编队，美舰必须开火拦截，岸上的反舰导弹随后进入攻击航线，防空系统很容易超负荷。
革命卫队在格什姆岛、阿布穆萨岛以及伊朗南部沿岸部署了大量类似力量。山区中既有位于高处、供车辆出入的干式隧道，也有接近海面的设施，能够让小型舰艇和快艇较快进入水面。
这套“地下长城”已经在今年的战争中接受过考验。美国和以色列没有把精力全部用来炸穿山体，而是重点攻击隧道入口、出入口道路、维修厂房和已经驶出洞外的发射车。把洞口炸塌，同样能暂时将导弹和车辆封在山里。
这也暴露了地下基地的软肋。隧道深处的导弹可能完好，发射车出不来，照样无法形成火力。洞口、道路、供电、通风、通信和指挥设施都比山体内部容易攻击。美军卫星还会持续监视施工车辆，一旦伊朗使用推土机清理入口，就可能再次遭到轰炸。
这就很让美国头疼了，美军要使用战斗机、空中加油机、电子战飞机和昂贵精确弹药，才能把一座隧道入口炸塌，伊朗停火后开来几台挖掘机，过一段时间又能把入口挖出来。除非美军长期保持空中封锁并反复打击，否则很难把整套地下网络彻底压制。
美国情报部门今年4月的评估也承认，经过五周持续轰炸，伊朗仍有大约一半导弹发射装置保持完好，库存中还有数千架自杀式无人机，大部分沿海防御巡航导弹也没有被摧毁。部分发射车可能被堵在隧道内，但却足以维持报复行动。
诚然，伊朗公布的视频经过挑选，镜头里“望不到头”的车辆不能直接等同于实际可用数量。可美国作战规划不能按照“伊朗可能在虚张声势”下注。只要其中一部分发射车、无人艇和水雷能够在第一轮空袭后保存下来，美军基地、海湾国家能源设施和霍尔木兹海峡的商船就要承担报复的风险。
伊朗此时公开“地下长城”，既是在恢复国内信心，也是在给卡塔尔等“中间人”斡旋增加筹码。德黑兰要让特朗普明白，一轮短促空袭无法解除伊朗武装。美国若想彻底清除这些设施，就得把有限打击扩大成持续数月的空中战役，还要反复轰炸伊朗漫长海岸线上的数百个疑似目标。
特朗普可以下令再炸一次格什姆岛，也能宣称美军大获全胜。伊朗展示这些地下隧道，就是提醒他发动战争容易，但后面的事情无法控制。用伊朗议长卡利巴夫的话说，美军就算扔下再多导弹和炸弹，也无法让伊朗屈服。
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