同样是重庆文理学院，在星湖瓜山老校区里依山傍水、环境优美，全校近2万多名本科生中，大部分都居住在当年比较偏远的红河新城。很多校友心中都存有疑惑，明明老校区环境优美、宁静适宜读书，为什么当年没有就地扩建呢？为什么要另起炉灶，在外地新建一个新校区？并不是因为对老校区不满意才做出这样的决定，而是由于办学规模、地形条件和城市规划等因素综合考虑之后得出的一种实际的结果。
重庆文理学院为重庆市属公办本科院校，两所学校前身分别是1972年创办的渝西学院和1976年创办的渝西师范学校，2001年这两所学校合并成立渝西学院，2005年正式更名为重庆文理学院。星湖老校区位于黄瓜山上和卫星湖边，占地面积为865亩，属于卫星湖文旅片区。早期在该处办学的优势很明显，依山傍水、远离闹市，读书环境十分安静，征地成本较低，对于当年以师范为主、规模较小的学校而言，这里是一个非常合适的发展基地。
但是这片山水给校园带来的限制，在学校升本扩招之后逐渐显现出来。地块依着山势展开，高低不平、东西相连，被山体和湖面分割成许多小块。从学校的宿舍到距离最近的教学楼，需要走半个小时左右的距离，因此学校只能开通校内的短驳专线来缓解。更重要的是，在此很难找到一块完整的平地来建起一座大的图书馆或者标准体育馆以及工科实训楼等这样的大规模建筑物。再加上片区属于文旅管控区域，向外拓展的空间被锁死，即使持续投入改造，硬件上限也较低，无法满足升本后新增工科、经管等专业的需要。
2003年3月，学校与永川经开区签订了红河新城地块的合作协议，征地面积为830亩，其中一期投资金额为2亿人民币，并且规划了16万平米的教学楼用地，于2004年红河校区正式投入使用。刚开始的时候，这里就是城郊空地，商铺和小区很少见，配套设施全部都是空白，新来的学生们普遍感觉很荒凉。但是这块地最大的价值就是整片土地平整连片，跟着新城统一规划，红河大道、兴龙大道主干道同步配套修建，不用迁就山势湖水。教学楼、宿舍区、运动场地和图书馆等各个区域都分门别类地布置好了，工科实训平台、大体育场都可以按照标准落地，正好符合学校升本后快速发展的需求。
两个校区之间的出行差别，普通人的感受最为直接。红河校区距永川东站约3公里，乘坐117路或303路公交车可以直接到达学校门口，公共交通时间大概为35分钟左右，打车需要9分钟，费用在7到10元左右。成渝高铁、渝昆高铁都会经过永川东站，无论是从重庆市区出发去往成都或者川南方向的学生们，在出站之后很快就能够到达学校了。自驾走成渝高速、九永高速，下高速顺着红河大道直达校门，路网平直，不容易堵车。
而星湖校区则位于永川区东站附近，距离大约为19公里，普通的公交车需要换乘才能到达终点站，整个路程需要一个多小时的时间。即使叫出租车去，也需要27分钟左右的时间，并且还要支付28-32元左右的车费。目前开通了星湖直达高铁站的定制公交服务，但是与外界的连接程度仍然较低，对外部联通效率以及红河校区之间的差距非常明显。
经过多年的建设发展之后，红河新城已经成为永川市的核心城区。红河校区的位置选择上，是按照校城一体化来考虑的。学校的所在地就是城市的中心位置，城市也逐渐完善了医院、公园、商业街等设施；反过来，有2万名在校学生、教师以及科研资源等，可以带动周围的产业，环文理学院创新生态圈逐渐形成，学校与城市相互促进。
当年要是坚守星湖老校区的话，学校的规模也不会达到今天这样大的程度。星湖校区目前还留有4800余名学生，主要开设智慧农业、师范、艺术等特色专业，并配有相应的科研平台，它就是学校的根本所在，但是却不能承担起全校主校区的责任。红河校区是学校的主校区，担负着学校冲击硕士点、建设高水平应用型大学的任务，在2021年学校顺利获得硕士学位授予单位资格后，工科专业的数量不断增加，这也是红河校区新场地带来的信心所在。
回过头来看这次搬迁的情况，可以发现当时的校地双方看得非常远，并没有因为老校区优美的景色而限制自己的发展步伐。永川借助文理学院落户的机会，使城市的重心逐渐向东移动，在红河、兴龙湖、凤凰湖等连片形成的湖泊中，荒凉的郊外变成了永川现代化新城。高校选址从来就不是只看风景好不好，而是要看土地扩容潜力、城市发展方向、长期交通便利性等等。
红河校区这样的选址既满足了学校的扩招、建设工科平台的需求，又踩准了永川城市向外拓展的节奏，在为学校留出足够的发展空间的同时也为新城带来了人文气息。从长远看，这是双方都获益的一次布局。随着成渝双城经济圈的持续发展，永川西部职教基地将会越来越强，在红河新城扎根的重庆文理学院也会借助这里优越的位置，吸引更多的优秀人才、产生更多的科技创新成果，与永川这座城一起稳健前行。
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