就在11月6日第九届中国国际进口博览会上，GE航空航天爆出大新闻，拿下总价值超129亿美元，折合人民币860亿元的合作订单，直接刷新了它连续九年参加进博会以来的签约纪录，消息一出，GE航空航天的股价应声上涨2%。

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很多朋友可能好奇，这笔天价订单到底包含哪些内容？重头戏就是和东航的合作，东航采购202台LEAP‑1A发动机，用来配套新订购的101架空客A320neo系列客机，协议里面还打包了备用发动机采购以及长期维保服务，除此之外双方还要再采购14台不同型号的备用发动机。

除发动机采购之外，GE还和珠海摩天宇签下航材采购、零部件送修的合作。珠海摩天宇是南航集团旗下，南航与德国MTU合资的企业，这次合作，能够进一步夯实国内航空发动机维修保障能力。

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值得一提的是，本届进博会上GE还带来不少亮眼的国产研发成果，由GE航空航天中国团队自主研发的孔探智能分析系统首次亮相。简单来讲就是用摄像头伸进发动机内部探查，依靠AI自动识别里面细微故障，以后检修发动机能省大量人力，排查隐患也更快。现场同时展出C919的“心脏”LEAP‑1C发动机剖面模型，大家可以直观看到这款大飞机发动机内部构造。

不止这一笔大单，南航集团同样收获满满，在进博会中和来自9个国家和地区的20家供应商签下24项采购协议，覆盖发动机备件、飞行模拟器等多个品类，采购规模同样创出新高。

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在我看来，接连落地的航空大额订单，是双向利好。一方面国内航司更新机队，带动民航运力升级；另一方面海外巨头愿意持续投入本土技术研发，也能推动国内航空维保产业链共同成长。进博会这个平台，实实在在成为航空产业合作的绝佳纽带。