普通家庭出行代步一般都只够买一辆车的。五座轿车不够坐，SUV第三排又像小板凳。想要舒服，还得是中型MPV。在众多车型中，如果你不懂怎么选，可以看看今天盘点的这三款车型，便宜省油还安全。
第一台：2026款传祺向往E8 PHEV
2026款传祺E8 PHEV一共4款配置，Pro、Max、Max激光雷达版、Ultra版，指导价从低到高是Pro版18.98万、Max版19.98万、Max激光雷达版20.98万、顶配Ultra版21.98万。
外观方面，前脸是星眸LED大灯加贯穿式日行灯，后面是星芒贯穿尾灯，高配还有发光车标，双侧都是电动侧滑门。尺寸方面：长宽高分别为5000×1900×1778mm，轴距为3000mm，第三排能完全收进地台下面，后备厢最大拉到1917L。
内饰方面，车内用料对得起价位，中控台规整，全系标配10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏，车机用高通骁龙8295芯片，支持四音区语音控制，还带高德导航、在线影音、OTA升级，手机互联CarPlay、华为HiCar全都有。顶配Ultra还多了一块17.3英寸的吸顶屏和全域HUD。
配置方面，安全上，前排正面双气囊、前排侧气囊、贯穿式侧气帘是全系标配，Pro版以上还多了个前排中央双腔气囊。主动安全方面，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持、盲区监测、360全景影像加透明底盘、交通标志识别全都配有了。舒适配置方面，二排是长滑轨零重力座椅，带电动腿托、加热通风按摩，还有两个折叠小桌板，三排座椅能完全放平当大床用。高配还配有压缩机车载冰箱，零下6度到零上50度可调。
动力方面，1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩245N·m，前电机200kW、280N·m，配的是GMC 3.0混动专用变速箱。电池是38.88度的磷酸铁锂，WLTC纯电能跑205公里，综合续航官方标1537公里。亏电油耗WLTC为4.98升，加92号油就行。快充半小时就能从30%充到80%，还支持6千瓦对外放电。底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，高配带SDC电磁减震系统。
鸭梨的购买建议：直接看Max版，19.98万那款。 Pro版配置太素，Ultra多出来的吸顶屏和冰箱对多数家庭不是刚需，Max版性价比最高。
第二台：2026款本田艾力绅 e:HEV
2026款艾力绅共4款车型，经典、舒适、豪华黑爵士、至尊黑爵士，官方指导价27.98万、29.88万、31.08万、33.18万。终端优惠3万上下，算下来经典版裸车大概24.98万，落地二十五六万。比E8 PHEV贵了五六万，但人家是合资标。
外观方面，前脸换成了直瀑式镀铬中网，远远看过去确实有那么点“小埃尔法”的意思，全系标配18英寸轮毂和前后双天窗。尺寸4951×1842×1711mm，轴距2900mm，比传祺E8短了一点，但本田偷空间的本事还在，2+2+3的七座布局日常够用。
内饰方面，车内布局规整，但塑料件偏多，门板敲上去的声音不怎么高级。采用按键式换挡，中控配备7英寸液晶仪表配10.1英寸中控屏，车机是Honda CONNECT 3.0系统，语音、导航、远程控制都有，但界面和响应速度跟国产新势力比确实有代差。
安全配置要看版本：经典版没有完整的Honda SENSING，从舒适版往上才给到全速自适应巡航、主动刹车、车道保持这一套L2级辅助驾驶。舒适配置就是二排独立头等舱座椅，带加热、腿托和肩部独立调节，坐着是真舒服。但你要跟E8比什么零重力按摩、小桌板、冰箱，那真没有，本田的思路就是"大沙发+够用"。
动力方面，搭载2.0L阿特金森自吸发动机，最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，配E-CVT双电机混动，驱动电机135kW、315N·m。0到100加速大概9.2秒，WLTC综合油耗6.17升，喝92号油。
底盘方面，前麦弗逊带横向稳定杆，后悬是高强度双壁叠压扭力梁非独立悬挂。二十多万的车后悬还在用扭力梁，过弯和烂路的舒适性跟E8那个后多连杆+电磁悬架比，差了一个时代。
鸭梨的购买建议：如果认本田的混动和保值率，选舒适版。 经典版省下的钱换来的是安全配置的缺失，家用不太划算；舒适版把Honda SENSING和该有的舒适配置补齐了，性价比最高。
第三台：2024款现代库斯途
2024款库斯途一共5款车型，其中1.5T三款：领先版GLS 17.18万、尊贵版LUX 18.18万、智爱旗舰版TOP 19.78万；2.0T两款：智爱尊贵版20.58万、智爱旗舰版22.08万。这台车现在终端普遍能优惠2万多，入门版不到13万就能开走一台合资中型MPV。
外观是现代最新的家族设计，贯穿式尾灯、大尺寸格栅，看着比艾力绅年轻不少。尺寸方面，车身长宽高分别为4950×1850×1734mm，轴距反而是三台车里最长的，3055mm，第二排腿部空间1128mm，第三排790mm。
内饰方面，车内设计本身没毛病，木纹饰板、贯穿式出风口、按键式换挡都在努力营造层次感，但硬塑料用得比较多。中控配备D型运动方向盘、全液晶仪表和SBW按键式电子换挡，还有一块10.4英寸的竖置中控屏，车机是百度智能网联3.0，在线导航、QQ音乐这些常用功能都有，流畅度中规中矩。前两排还有无线充电。
配置方面，中高配车型搭载有前方碰撞预警、盲区监测、车道保持等24项ADAS功能。舒适配置上高配给了二排小桌板、电动侧滑门、电动尾门，还有前排和二排的座椅加热。但你要注意，这些好东西基本都集中在中高配，入门版15万多的车配置就是够用就行。
动力方面，提供两套动力，1.5T发动机最大功率为170马力，扭矩253N·m，WLTC油耗7.4L；2.0T发动机236马力、峰值扭矩353N·m，WLTC油耗7.7L。都配8速手自一体变速箱。底盘。前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂。跟艾力绅一样，悬挂调校偏舒适，家用够了，操控就算了。
鸭梨的购买建议：选1.5T尊贵版，优惠后大概13.98万。 入门领先版配置太斋，连侧滑门都是手动的；尊贵版多了电动侧滑门、全景天窗和主动安全系统，多花的这一万多块是库斯途全系性价比高的。
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