在近日开幕的2026年米兰国际两轮车展上，小牛电动携多款重磅新品亮相。本次展会不仅发布了全新旗舰级性能电摩FQiX 500，还宣布了对2027款全线车型的大幅升级。
作为本次展会的绝对主角，FQiX 500主要针对年轻消费者以及追求运动性能的需求。外观也能看出来，这对应的是国内常见的FX系列。新车基于小牛在性能细分市场极为畅销的NQiX 500打造，但在车架和外观上进行了专属强化，采用了更具攻击性的FQiX设计语言。在动力与续航方面，FQiX 500带来了不俗的表现，最高时速可达110km/h，开启Boost模式后，极速可达115km/h。
电池方面，标配两块72V 28Ah电池，并标配ABS防抱死制动系统，为高速骑行提供安全保障。座椅下方预留了第三块电池的安装位，如果加装第三块电池，最大续航里程可提升至130km。
FQiX 500在海外的起售价定为4,699欧元（约合人民币3.49万元），预计将于2027年第一季度在欧洲市场正式交付。
除了全新旗舰，小牛还公布了2027款全系车型的更新细节，共计多达25项升级。其中，NQiX 500升级为更坚固的HC420高强度钢车架，最高时速也从100km/h提升至110km/h（Boost模式下可达115km/h）。NQiX 150/300、FQiX 150/300以及NQi Sport/GTS换装了更小巧的72V 30Ah电池包，官方称续航里程提升了7%。值得一提的是，新电池包向下兼容MY25和MY26车型，且适配现有充电器，对老车主十分友好。
全系标配CST正新SC12全天候轮胎；NQiX和FQiX系列换装了更亮的头灯；NQiX系列新增金属蓝、丛林绿和纳多灰三种配色。包括更快的GPS与车联网连接速度，并针对车架、支架和摇臂进行了防腐蚀保护升级。
小牛此次在海外市场的产品布局意图明确，用FQiX 500进一步拔高其运动性能定位，并通过2027款的全系焕新巩固其在欧洲的市场地位。目前，新车型是否会在国内上新还未透露，感兴趣的小伙伴可以关注一波。
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