11月5日，第九届进博会在上海开幕。7.2馆现代汽车展台上，艾尼氪V、EARTH CONCEPT、艾尼氪5N、HTWO氢燃料电池系统、XCIENT牵引车与新一代
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）焕新版同台。展台一角，投影包裹的“趋势研究空间”相对安静，观众站上最佳体验点，健康养生、自然疗愈、悦己女性、情绪关爱四组画面涌来。它在进博会上是展品，真正的家在南京西路1728号。
这套空间背后，是汽车行业角色变化。软件定义汽车浪潮下，现代汽车集团正从“车辆销售企业”转向“设计用户全周期移动体验的企业”，UX STUDIO是核心载体。用户被请进研发前端，从概念定义、原型验证到量产优化全程参与，而不是等样车出来才提意见。四大趋势由现代汽车UX团队与复旦大学管理学院合作提炼，从真实生活场景与价值诉求出发，归纳出健康养生、自然疗愈、悦己女性、情绪关爱。复旦管院判断，汽车已成为承载日常情绪、生活方式与自我表达的移动第三空间。研究课题也对准本土高频处境：多孩家庭出行、女性通勤驾乘、城市短途代步，核心成员均为本土人才。上海站点还会把中国洞察反哺全球研发体系。现代汽车全球UX体系里有一句话：硬件参数可以追赶，但深度的用户洞察无法复制。
九年全勤的意义或许就在这里：展台上每一样东西，都不是第一次出现的概念，而是已经或正在落地的东西。艾尼氪V已经上市，氢燃料电池系统已在广州量产装车，UX STUDIO已开门迎客三个多月，向所有人敞开。进博会展期只有六天，11月10日之后，7.2馆展台会被拆掉；南京西路1728号那栋楼里的灯，还会每天亮到晚上八点。想进去看看的人，不需要是车主，也不需要打算买车。只要对“以后的车该怎么用”有点想法，就可以走进去，把想法留在那里。这大概是“在中国、为中国、向全球”最朴素的一种解释：答案在中国找，车在全球卖。
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