11月10日消息，东风日产NX7把预售时间定在了11月13日。近日公布的安排是全球首秀与预售一同开启，新车采用五座布局，动力为1.5升发动机搭配电机的插电混动系统，已经披露的电池容量为40.9千瓦时。此前11月7日的消息提到11月13日亮相，这次进一步明确了预售节点。
这款车在今年8月完成申报。发动机型号NR15，实际排量1497毫升，申报功率73千瓦，最大净功率69千瓦。驱动电机的峰值功率为170千瓦，额定功率34千瓦，两者属于不同工作口径。电池采用磷酸铁锂材料，单体由时代一汽动力电池有限公司生产，总成由东风汽车有限公司生产，车辆支持外接充电。
车身长4785毫米，轴距2815毫米。申报中存在两组车宽和车高，分别为1920毫米与1932毫米，以及1660毫米与1665毫米，前后轮距则为1639毫米和1657毫米。车头到前轴的前悬长度968毫米，后悬1002毫米，整车最高车速为每小时180公里。它没有往第三排继续安排座位，而是保持两排五座。
车轮提供18英寸与19英寸两种尺寸，对应轮胎分别为235/60 R18和235/55 R19。轮圈共有三种造型，厂家表示都做过空气动力学优化，用来控制高速风噪和风阻。申报中还列有不同轮辋样式与红色卡钳罩，以及不同颜色的车顶和外后视镜，外观搭配并不只有一种。天窗和车顶行李架也列在申报的不同组合中，车身采用承载式结构，排放满足国六标准。轮胎两种尺寸的胎宽同为235毫米，变化在于轮圈直径与胎侧比例。
辅助驾驶配置中已经出现车顶激光雷达，并披露了城市领航辅助功能。申报清单里同时保留不装激光雷达的组合，翼子板摄像头和后扰流板摄像头也有不同配置。前后保险杠两侧雷达同样存在差异，因此目前展示的带激光雷达车辆，不能直接代表每个版本。防抱死制动系统来自博世，车辆还配有汽车事件数据记录系统，并可选装ETC车载装置。
外形依旧是分体灯组，上方日行灯没有完整横贯车头，下方主灯使用菱形外轮廓，内部灯腔呈L形。前舱盖带有隆起线条，前包围两侧留出导流槽。尾灯则横向连在一起，中间放置NISSAN字母，后风挡下方有短小的尾翼轮廓，车尾两侧分别设置车型和厂商品牌铭牌。
座舱采用环抱式布局，仪表台与门板之间用连续曲面衔接，中控台和扶手边缘也做了圆角处理。官方公布的软包比例为全舱可触面积的90%。氛围灯提供256色，光源藏在饰板内侧，让光照沿着座舱轮廓铺开。方向盘是双辐设计，滚轮和实体按键都保留下来，电子怀挡把换挡机构移到方向盘附近。
座椅采用AI零压云毯2.0方案，能够根据身体轮廓主动调整贴合。已经公布的功能包括12点按摩和10种按摩模式，四个座位提供通风与加热，副驾驶还能一键平躺。前后排乘客的舒适配置都有覆盖，按摩点数和按摩模式则是两组不同的参数。
此前展示的实车使用17.3英寸3K中控屏，前方另有10.25英寸仪表。手机连接支持HiCar和CarPlay，座舱芯片为高通骁龙8295P。车机的科大讯飞认知模型升级到3.0，能够拆解一句话里的多项任务，车内感知系统则可识别不同乘员，调用相应的座舱设置。
中央扶手内部安排了6.33升冰箱，左右两侧均可打开，制冷温区为零下6摄氏度至10摄氏度，制热温区为35摄氏度至55摄氏度。无线充电面板带有散热设计，中控下方保留开放式储物空间，前后排都能找到Type-C接口。后排靠背支持两档角度调节，车顶为1.8平方米天幕并配电动遮阳帘。上述属于预售前展示车辆的装备，不等同于全系配置承诺。
外观颜色已经展示紫藤花和四叶草，也有曜石黑与珠玉白，另提供岩山灰。内饰可选烟紫和留白，此外还有雅黑方案。烟紫展车的门板采用上下分色，扶手附近保留较宽的开门拉手，空调出风口使用手动调节。
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