11月9日，纽约上市油轮船东DHT Holdings在其《2026年第三季度业绩报告》中披露，该公司已与韩华海洋签订1艘超大型原油运输船（VLCC）建造合同，新船预计将于2029年4月交付，造价未披露。
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“DHT Addax”号
加上最新订单，DHT近两年已在韩华海洋订购4艘VLCC，造船合同分别签于2024年2月（2艘）、2026年6月（1艘）和11月（1艘），首批2艘已于2026年第一季度交付，分别命名为“DHT Antelope”号和“DHT Addax”号，第3艘计划于2028年8月交付。
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DHT表示，最新签订的新船是韩华海洋此前承接的3艘VLCC的姊妹船，新船规格为32万载重吨，将按高规格建造，凭借优异燃油经济性、低排放和超大载货量，具备出色的盈利能力。
船队扩张方面，DHT最近一次接收新船在7月24日，即HD现代三湖建造的32万载重吨VLCC“DHT Impala”号。该船是DHT计划于2026年接收的第四艘新造船，也是最后一艘。截至2026年9月30日，DHT旗下船队拥有23艘在运营VLCC，总运力超718万载重吨。
季度业绩方面，2026年第三季度，DHT的税后利润达2.709亿美元，这反映出油轮市场持续向好以及该公司强劲的商业表现；2026年前三季度，DHT的税后利润6.337亿美元，创下该公司最高盈利水平，同时凸显出市场环境的稳健发展之势。
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