新泽西号战列舰即将通过一项耗资2425万美元的再开发项目再次焕新面貌,该项目将涵盖舰上及舰下的施工。
该项目可能耗时约两年完成,包括扩建游客中心、将停车位增加一倍以及新增活动空间。
新泽西号战列舰首席执行官马歇尔·斯佩瓦克表示,这是该舰自25年前开放以来最大的一笔资本投资。
“大J”号长约近2.5个橄榄球场,这艘二战时期的战舰在费城进入干船坞停泊两年,其间接受了数百万美元的例行维护、维修以及三十年来首次喷漆,之后于6月返回卡姆登海滨。
重返水面后,新泽西号战列舰博物馆暨纪念馆周三宣布了该舰基础设施改善以及陆侧翻新的计划,这些工程定于2027年第二或第三季度启动。
斯佩瓦克说,自2001年“新泽西”号战列舰对外开放以来,战舰广场(Battleship Place)62号的游客中心就没怎么变过。
当时,这个中心只是被当作临时设施。斯佩瓦克说,这座建筑面积不到4000平方英尺,堪比巴特勒式建筑——一种便宜、现成的仓储棚——跟集装箱也差不多。
但25年后,这家非营利组织想建一个永久性的设施。
“眼下,我们只能做力所能及的事,”斯佩瓦克说,“但整个项目是要建一个配得上这艘战舰的园区。”
位于同一地址、耗资950万美元的新游客中心面积约为8,700平方英尺,将比现有规模扩大一倍以上。该设施共三层,并带有屋顶平台,将包括一家新商店、一间带商用厨房的小咖啡馆、展览与藏品空间以及员工办公室。
该计划还将在威金斯码头现有停车场增加一层,使游客停车位翻倍至240个。
斯佩瓦克说,这个耗资500万美元的停车项目将让所有游客都能把车停在一处,并有望解决驾车者目前面临的困惑——他们的GPS设备会把他们引到滨水区的不同地点。
新泽西号战列舰也将在船上进行耗资600万美元的升级改造,包括在主甲板上新建一个私人活动空间、对舰艇上层建筑进行油漆和维修、更换新的外部照明、改善无障碍设施、升级发电机系统、投入超过100万美元翻新卫生间、维修码头、修复电梯井等。
美国陆军工程兵团还计划疏浚“Big J”(新泽西号战列舰的昵称)的泊位,即清除该舰目前停泊处的沉积物和淤泥。斯佩瓦克表示,这项工作很可能要到2027年下半年才会动工,届时该舰将在疏浚过程中临时转移地点,并因此关闭数周。
斯佩瓦克说,总部位于樱桃山的PS&S公司是主导该项目的建筑与工程公司,工程公司Pennoni提供协助。该项目尚未指定总承包商,不过斯佩瓦克表示,这一决定可能在今年晚些时候作出。
据卡姆登县官员称,新泽西州经济发展局将通过其文化艺术设施扩建项目提供1990万美元税收抵免,以支持该项目。该计划为全州文化艺术场所的资本项目提供激励。
斯佩瓦克说,由于新泽西号战列舰是一家公共慈善机构且无需纳税,这家非营利组织已安排买家购买这些税收抵免,这将使该组织能够偿还该项目的债务。
斯佩瓦克表示,要是没有州里的这个项目,这家非营利机构根本不可能开展这些翻新。斯佩瓦克希望这些翻新能帮助重振卡姆登滨水区。
“正是这个项目,能让我们在滨水区继续发展壮大,”斯佩瓦克说。
斯佩瓦克在一封电子邮件中表示,拿到税收抵免后,项目剩下的费用由“战舰基金”、收入、投资,以及卡姆登县开放空间与历史保护基金的一笔拨款共同组成。
卡姆登县也会帮忙。
斯佩瓦克表示,该县将通过向这家非营利组织提供停车场的长期租约、提供部分现金出资,并为项目所需债券提供担保来支持这个项目;这样一来,“新泽西号战列舰”就能借用该县的债券评级去借款,并拿到更优惠的利率。
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