山西新中标两个大项目，晋中和顺泊里煤矿铁路专用线、吕梁孝义铝矿克俄矿区边坡治理两大项目，两项工程分别聚焦煤炭外运通道建设和矿山地质灾害隐患治理，一个打通能源外运动脉，一个筑牢矿山安全生产防线，一建一防，为山西能源产业平稳运行提供坚实支撑。

打开网易新闻 查看精彩图片

阳泉煤业集团泊里煤矿有限公司专用线工程（路基；轨道；通信、信号、信息及灾害监测；电力及电力牵引供电、隧道及明洞）施工（二次） 由山西东泊铁路运输有限公司作为建设单位，项目坐落于晋中市和顺县境内，本次二次招标的施工范围涵盖路基、轨道、隧道明洞，还有通信、信号、信息灾害监测、电力及牵引供电等全套四电工程，不只是土建施工，还包含配套设备采购安装，属于铁路专业工程里综合性很强的标段。

整条专用线线路总长6.157公里，铺轨里程达到 9.413 公里，里面包含新建到发场 1.429 公里、装车线 4.242 公里，同时还要对既有阳涉正线改造 0.486 公里，中铁十一局集团以30338.6157万元的报价拿下本标段第一名。

另一个， 山西孝义铝矿克俄矿区采场边坡治理工程 同步完成评标，项目建设单位是孝义市茂泰矿产品有限责任公司，治理现场在孝义市克俄矿区北部，这里有一处 L 形大型采场，采场延伸长度560米，最大开采深度达到95米。

勘查发现，采场北东部边坡已经出现多条裂缝，边坡土体进入蠕滑变形阶段，一旦发生滑坡，会直接威胁矿区作业人员生命安全，也会造成矿山停产，属于急需处置的重大地质灾害隐患。

矿山边坡治理，不同于普通的土建工程，它的首要目标是消险，其次才是生态修复。这片采场开挖深度大、边坡高陡，岩体和土体结构本身比较破碎，加上雨水下渗、风化扰动，裂缝会持续发展，治理方案需要兼顾边坡截排水、支护加固、坡面防护、监测预警多方面内容。

中铁十七局集团位列第一，投标报价 165890864.18元 ，中铁二十局集团紧随其后作为第二候选人，报价 166961469.47元。

工程实施之后，能够稳住变形边坡，遏制滑坡风险，让矿山恢复正常生产秩序，同时对矿区破损山体进行整治，逐步改善矿区生态环境，契合山西矿山生态修复、绿色矿山建设的总体方向。

吕梁孝义是铝土矿富集区域，矿山开采历史久，高陡边坡、采空区这类地质隐患点多，这类边坡治理项目，是当地矿山常态化安全管控的重要一环。

两个项目一东一西，一个在晋中太行山区，一个在吕梁铝土矿区，代表着山西能源产业两个不同方向的刚需。铁路专用线服务于煤炭保供，打通物流瓶颈，服务能源保供大局；边坡治理立足矿山安全，消除地质灾害风险，守住安全生产底线。

项目落地之后，对于地方经济的带动作用同样明显。泊里煤矿铁路专线投用之后，矿井产能释放不再受外运制约，稳定的煤炭输出可以带动上下游洗选、仓储、物流配套产业发展，拉动和顺当地就业和税收。

克俄矿区边坡隐患消除之后，企业不用再因为边坡风险限产停产，稳定的铝土矿供给，也能保障下游氧化铝、铝加工企业原料供应，稳住吕梁铝产业链条。同时矿山边坡整治完成，坡面绿化、排水系统完善，也能减少水土流失，改善矿区周边的生态面貌。