在老小区住过的人，大多为停车发过愁。大门口那段上坡路再空也没人敢停，一停就把进出的路堵死了。大家只好把车挤到院子里面，车位一直不够用。
先看位置。从折叠翼尺寸看，全是歼-15T。没有歼-35，没有空警-600。具体数量因拍摄角度和遮挡无法精确确认，不同角度的估算在14到16架之间。
还拿小区打比方。门口那段坡铲平以后，整条路都能停车，车还能从两个门同时开出去。对航母来说，这就意味着同样一块甲板，停得下的飞机更多，起飞的批次也更密。
再看机型。美国杂志特别看重歼-15，理由是歼-15是全世界现役航程最远的舰载战斗机，比同样部署在中国航母上的歼-35，以及美国的F/A-18E/F、F-35C都重得多。对舰载机来说，块头大一般意味着油箱大、挂架多。
福建舰上的是升级后的歼-15T。它装有有源相控阵雷达，可以挂载射程较远的霹雳-15空空导弹。这种飞机以前从斜坡上起飞，往往要少带油或少挂弹。换成电磁弹射后，这个限制就小多了。
《军事观察》在2026年7月就写过这一点。当时中国海军首次公开歼-15T的反舰挂载构型，飞机挂着四枚鹰击-83K反舰巡航导弹。这家杂志认为，歼-15T的载弹量和航程都远超西方舰载战斗机，从福建舰起飞时借助电磁弹射，起飞重量还能更大，而在美国，同样配备这套系统的只有"福特"号。
看到这里，有人会问：隐身的歼-35哪去了？其实今年早些时候的卫星图像里，福建舰甲板上有8架飞机，其中歼-15两架、空警-600三架、歼-35三架。可见福建舰并不缺这些新机型。
这次只停了一种飞机，更像是专门在练某个科目。有分析认为，选歼-15T来练甲板调度，是因为它是眼下数量最充足、技术状态最稳定的选项，而且这种飞机滑弹兼备，既能从斜坡起飞，也能用弹射器起飞。
福建舰的整套机型其实已经配齐了。官方介绍过所谓"航母五件套"：歼-35具备制空作战和对海、对地打击能力；歼-15T挂满弹药、加满油料，提升了战斗力；空警-600集成了先进雷达和指挥系统，另外还有负责电子对抗的歼-15DT和新式反潜直升机。
那什么时候才算真正形成战斗力？今年4月，中国官方媒体表示，福建舰将在年底前完成从初始作战能力到完全作战能力的过渡。总台军事观察员魏东旭给出的标准是：舰载机满编，并且能在整块甲板上放飞、回收飞机，才算战斗力完全形成。
回头看，这一年的进度是很密的。2025年9月22日，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练；11月5日在三亚入列，半个月后就进行了首次海上实兵训练。入列一年内，福建舰先后经台湾海峡南下南海，再北上东海、黄海，完成跨海区试验训练。
美国媒体盯得这么紧，跟美国海军自己的处境也有关系。福特级二号舰"肯尼迪"号的交付日期从2025年7月推迟到2027年3月，原因是先进拦阻装置还要完成认证，先进武器升降机的工作也没做完。
这艘船2026年1月28日才离开纽波特纽斯船厂进行建造方试航，到9月29日才通过初步验收，这是正式入列前的最后几步之一。报道说，武器升降机和先进拦阻装置是交付前的两大障碍。拦阻装置就是飞机降落时把它拉停的那套设备。
新航母迟迟交不了，老航母也退不下来。"尼米兹"号原本打算今年退役，结果美国海军在2026年3月14日把它的服役期延长到2027年3月，以保持11艘航母的法定数量。这艘1975年服役的航母，只能等"肯尼迪"号交付后再退役。
两边的差距仍然不小。美国有11艘核动力航母，几十年的实战经验也不是一年能追上的。福建舰是常规动力，续航力和支持飞行作业的能力都不如核动力航母。不过它已经是美国以外最大的航空母舰，进步的速度让美国媒体不得不重视。
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