先说结论：内衬塞得严丝合缝，不等于护得住货。珍珠棉要靠自己被压缩的那一段把冲击吃掉，四周填死之后，它没地方让，箱板受力的变形就顺着内衬原样推到设备上。留出能压缩的空间，比多塞一层更要紧。

这个道理跟密度是连着的。密度说的是单位体积多重，常见标号大致从每立方米十几公斤到三十公斤出头。标号高，垫子硬，压缩量小；标号低，垫子软，压缩量大。设备轻的时候，本来就没多少重量把垫子压下去，再选高一档密度，冲击来时几乎不走行程，等于坐在硬板上。怕货磕了就往高标号加，方向恰恰反了。

判断该选哪一档，先看设备重量和它实际压在垫子上的面积。整面铺一张，重量摊得开；只垫四角几块小垫块，重量全挤在几小块上，单位面积摊的重差好几倍。前一种要软一点才压得动，后一种软垫会一次压到底，得往硬一档走。包装设计里把这个比值叫静应力，材料的缓冲曲线大致是 U 形：太软一压到底，太硬从一开始不让，中间那段才合适。

厚度也得跟着一起定。缓冲行程跟厚度走，运输包装校核常用半米到一米的跌落高度折算冲击，厚度不够，靠提高密度补，是把行程再削短一截。定完厚度，再看木箱内壁：四周留一点空，让内衬自己压缩，别让箱板替它受力。木箱这边含水率通常压在百分之二十以下，箱体稳，内衬才按设计的那样工作。

还有一项容易漏：这箱货要在仓库压多久、走不走海运。珍珠棉长时间受压会慢慢失去一部分回弹，堆码久、周期长，密度得留余量，别等垫子提前塌了才发现。收货时三个不用仪器的动作：按一下看回弹、看切面泡孔匀不匀、同批抽两块称重量比一比。标号是印在袋子上的，垫子实际如何，还得靠手验。

出口木质包装另有处理和标识的要求，跟内衬密度不重叠，别拿一张纸去顶另一张。重量、垫法、走哪条运输线，这三样说清，选哪一档、垫多厚才算得明白。评论区聊。

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