汽车产业观察 · 魏牌二代蓝山
一台长度突破5米3的大5座SUV，车身搭配外挂式备胎，顶上带着激光雷达。不仅仅能够从容穿梭在城市各个道路，周末休息也可以享受大自然的风光。在以前的市场中这种兼顾豪华、家用和轻越野的组合，大多只停留在效果图里，而现在魏派二代蓝山真正实现量产化落地。
魏牌官方已经官宣，魏牌二代蓝山将于11月9日正式开启预售。新车主要定位中大型豪华方盒子SUV，和长城H10属于同平台打造，提供5座、6座两种版本可选。根据现款蓝山指导价29.98万-32.68万来看，魏牌二代蓝山依旧定位在30万核心市场。
外观彻底改头换面，方盒子辨识度拉满
魏牌二代蓝山不再采用现款偏向城市家用的流畅线条，摇身一变整体风格变成更加硬朗的方盒子造型。魏牌二代蓝山前脸采用竖向直瀑大格栅，中间嵌入可发光的WEY车标；两侧大灯采用“外方内圆”的设计，内部采用星辰式LED灯组，充满了复古的味道又不失豪华感。车顶行李架的位置，直接集成了激光雷达，一眼就能认出是高配智驾车型。
车尾是整台车的设计亮点。车身配有外挂式备胎、印有WEY标识的备胎罩，车尾分体式竖尾灯的设计，再配上侧向开启的尾门，充满了硬派方盒子该有的氛围感。新车造型风格相比现款形成巨大差异，可以看出魏牌官方对这次改款的魄力确实很大。
在车身尺寸方面，魏牌二代蓝山长宽高分别为5140/2050/1960mm，轴距3010mm，不同的是6座版本车长加长到5300mm。此外新车整车接近角22°，离去角24°。新车相较于现款更宽、更高，车身姿态也更加敦实稳重，6座版多出的160mm车长，基本都增加到了后排乘坐空间。
动力迎来硬核升级：全系2.0T+800V Hi4架构
动力方面魏牌二代蓝山没有延续现款1.5T混动，也没有照搬同平台H10的动力配置，而是搭载了由2.0T发动机和前后双电机组成的Hi4插混系统，发动机最大功率为182KW，前后电机最大功率为110kW、220kW，配合4挡DHT变速箱。魏牌官方将这套动力命名为2468架构，即2.0T超级Hi4插混系统、双电机四驱、6C超充、800V高压平台架构。
续航方面魏牌二代蓝山提供容量为53.6kWh、64.7kWh电池组可选，WLTC纯电续航分别为220km、270km，WLTC馈电油耗6.8L/100km。
底盘堆料拉满：空悬+后轮转向，城市山野通吃
底盘方面魏牌二代蓝山采用前双叉臂、后五连杆独立悬架的架构，配备闭式双腔空气悬架+EDC连续可变阻尼减振器，同时新车还搭载双向20°后轮转向，二代蓝山作为一台轴距3010mm、车长超过5米的大型SUV来说，常规状态最小转弯半径5.3米，灵动模式下低至5.15米。无论在狭窄路段掉头还是小区里面拐弯，其灵活程度都难以想象。其实魏牌二代蓝山的产品思路很清晰，不仅满足日常城市通勤，在户外出行时也进一步提升越野性能。
智能硬件直接顶格，全地形智驾上车
新车座舱内置高通骁龙8797芯片，搭载最新Coffee AI OS 4.0系统。前排延续现款车型贯穿式双联屏布局，同时后排还配有吸顶屏。
搭载Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统，配备英伟达Thor-U智驾芯片、1颗激光雷达在内共28个智能传感器，支持全场景NOA、全场景自动泊车。新车车顶的激光雷达不仅仅是智能驾驶的硬件，也是二代最具有辨识度的外观标志。
最后聊两句
对比现款蓝山售价接近30万来看，新车新增2.0T、800V、双腔空悬、后轮转向等配置，预售价会不会比现款高？众多周知方盒子造型风阻系数更大，6.8L的馈电油耗是WLTC工况数据，但在真实路况、满载、越野的情况下油耗会有浮动。从目前市场竞争情况来看，魏牌二代蓝山上市之后将会于问界M7/M8、理想L8、极氪8X、小米澎程N90形成竞争。新车主要走的是方盒子豪华、可城可野的差异化路线。
根据网通社消息，长城董事长魏建军透露这次预售发布会会采用更直接犀利的沟通方式，直面用户的疑问。
魏牌二代蓝山全系标配800V、2.0T插混，同时还搭载双腔空悬+后轮转向。如果二代蓝山预售价在30万-35万之间，你是否会动心？欢迎在评论区聊聊你的看法。
注：本文信息综合自魏牌官方、汽车之家、太平洋汽车、易车、网通社等渠道，最终售价及配置以官方预售发布为准。
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