中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王子露 记者 王梓）当地时间11月10日，西班牙铁路司机举行全天罢工，要求增加铁路维护投入、重启安全协商、落实此前的铁路安全承诺。

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罢工对马德里和巴塞罗那的铁路通勤造成严重影响。据西班牙国家铁路公司Renfe统计，截至当天18时，马德里市郊约92%的通勤列车最低保障班次被取消；在巴塞罗那市郊及周边地区，这一数字约为40%。西班牙全国范围内，高速及长距离等商业客运服务中41.5%的最低保障班次被取消，超过9000名旅客受到影响。

Renfe指责铁路司机未遵守最低保障服务要求。西班牙铁路司机工会（SEMAF）回应称，司机们已按政府规定完成最低服务配额，列车延误源于运行调度管理不善。

此次罢工由工会发起，面向Renfe旗下各公司的驾驶人员。Renfe公布的数据显示，截至当天18时，夜班、早班、下午班具备罢工资格的员工，罢工参与率达到33.2%。

西班牙今年两起重大铁路事故造成115人死亡，铁路安全问题持续引发关注。1月18日，在科尔多瓦省阿达穆斯，Iryo铁路公司运营的一列高速列车尾部脱轨，侵入相邻轨道，与对向来车相撞，造成46人死亡。调查至今，事故具体原因及责任方尚无结论。10月28日，在托莱多省乌尔达附近，由于信号故障和调度指令错误，Renfe的一列高速列车追尾停在前方的列车，造成69人死亡。

工会表示，年初的事故发生后，工会曾与西班牙交通部、Renfe及铁路基础设施管理机构达成安全协议，但协议落地工作自4月以来便陷入停滞。工会要求将协议承诺转化为正式规范并落地执行。

经过谈判，西班牙内阁10日批准了一系列铁路安全强化措施，包括完善员工报告安全风险的渠道，赋予员工在发现严重、紧迫风险时停止列车运行或不启动列车的权力。

工会随后宣布，由于政府已开始采取实质性措施，原定于12日举行的罢工将延后至23日，为后续谈判留出时间。

10日，托莱多大教堂为乌尔达事故中的69名遇难者举行葬礼，西班牙国王费利佩六世、王后莱蒂齐亚出席。