11月11日,享界汽车宣布,旗下首款MPV享界V8将于11月20日14:30正式上市。

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这场发布会的名称是“鸿蒙智行享界V8及星芒品牌发布会”。除了新车,星芒品牌也将在同场亮相,具体产品信息要等发布会进一步公布。

享界V8此前已于9月28日开启预售,提供增程和纯电两种动力,目前全国试驾也已经启动。想买车的朋友,现在可以先去门店看看实车,但正式售价和上市权益还没有公布。

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从外观看,享界V8的车头比较圆润,没有采用大面积进气格栅。前灯组横向贯穿,两侧向下延伸,车顶前方还能看到辅助驾驶感知硬件。

车身侧面线条比较平直,配有电动侧滑门,最大开口宽度为730毫米。新车长、宽、高分别为5335、2005、1805毫米,轴距3250毫米,采用2+2+3的七座布局。

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车尾的灯组同样采用贯穿式设计,中央带有英文标识。顶部有扰流板,后风挡面积比较大,整体造型与车头保持了一致。

这台车有一个数据值得带家人出门时关注:第三排正常使用时,后备厢容积为674升;第三排座椅放倒后,容积可扩展至1552升。

官方称,七人满载状态下,后备厢可放入10个20英寸行李箱。实际选车时,建议带上家里常用的婴儿车或行李箱去试装,也顺便看看第三排乘坐空间是否够用。

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车内配备寰宇三联屏,搭载鸿蒙智能座舱。二排配有零重力座椅,部分版本还提供旋转功能,可调整至45度、90度或180度,开门后能向车外转出,方便乘客上下车。

二排还提供21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏。不过,这块屏幕并非所有版本标配:按照目前公布的信息,Max版需要选装,选装价为8000元;Max+、Ultra和Ultra+配备该屏幕。

对于带孩子出行的家庭来说,旋转座椅和吸顶屏是否需要,最好到店体验后再决定。座椅转出时周围需要留出空间,停车位够不够宽,也会影响使用。

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接下来看价格。享界V8目前共有七款动力和配置组合,预售价为32.98万—44.98万元:

增程版共四款:Max版32.98万元起,Max+版35.98万元起,Ultra版36.98万元起,Ultra+版40.98万元起。

纯电版共三款:Max版36.98万元起,Ultra版40.98万元起,Ultra+版44.98万元起。

这些都是预售价。正式上市后,各版本售价及权益仍需以官方公布为准。

动力方面,新车全系采用800V高压平台。纯电版配备120千瓦时电池,后驱车型CLTC续航最高830公里,四驱车型为775公里。

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增程版提供56千瓦时和75.4千瓦时电池,CLTC综合续航最高1465公里。其中,Ultra+增程版搭载大电池时,CLTC纯电续航为430公里。需要注意,纯电续航和综合续航的含义不同,实际表现也会受到车速、温度和载重影响。

底盘方面,享界V8搭载华为途灵平台,全系标配±12度后轮转向,官方公布的最小转弯半径为5.09米。Max+和Ultra+车型还配备双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器。

车长超过5.3米,日常停车仍要留意车位长度和侧滑门开门空间;后轮转向则有助于缩小转弯半径。对经常出入地下车库的用户,试驾时不妨把掉头和泊车一起体验一下。

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智能驾驶方面,新车搭载华为乾崑智驾ADS 5。Max和Max+配备共光路舱内激光雷达,Ultra及Ultra+配备四激光雷达,按L3级自动驾驶架构设计。

这里要分清:按L3架构设计,不代表车辆上市后就能在所有道路上实现L3自动驾驶。具体功能、开放范围及使用条件,还需以官方公布和当地规定为准。

安全配置上,新车全系标配后风挡安全气囊,并采用隐藏式地轨。地轨不外露,平时清理车内地面也会方便一些。

另外,享界V8提供云雾白、曜石黑、浩宇蓝、旷野金和寰宇红五种车身颜色。其中后三种颜色此前公布的选装价均为6000元;最终选装价格也要以上市时的信息为准。

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从已经公开的配置看,享界V8把七座出行、第三排乘坐和后备厢装载都放进了考虑范围。对于准备经常坐满一家人的用户,上市前最值得做的事,就是带家人一起试乘:让常坐第三排的人坐进去,再把日常要带的东西放进后备厢,感受会比单看参数更直接。(文/高科技爱好者 Ronan)

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