美联航（United Airlines）宣布调整订票政策，限制AI代理通过其官网、第三方旅行社和航班聚合平台预订机票。这家航司由此加入摩根大通、亚马逊等企业的行列，后者同样阻止AI代理调用自家产品，以规避随之而来的安全与隐私问题。

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把支付信息或登录凭证交给AI代理，敏感数据就有暴露风险。美联航的说法是，这可能带来"非预期购买、账户变更或MileagePlus里程被使用"。让AI代理完成一次订票，还可能触碰美国交通部和联邦航空管理局的现行规定——比如值机环节，只有真人才能确认自己的行李里没有爆炸物。

美联航也想避开与AI代理相关的尴尬场面，例如Meta的Muse曾在网上泄露用户地址。和其他公司一样，它不希望AI插手自己与客户之间的关系。《华尔街日报》报道称，美联航CEO斯科特·柯比（Scott Kirby）并不掩饰公司对代理式电商的谨慎态度。

"说实话，我不想再制造一个中间商。"柯比在周二的一场活动上这样表示。并非所有航司都持相同立场：西南航空做了一个插件，用户可以通过ChatGPT订机票。

对美联航这类封堵AI代理的公司来说，一个好消息是代理式电商在普通用户中或许还没起势。优步在最近的三季度财报电话会上披露，万圣节当周平台处理了3.2亿次出行与配送；其中AI代理只完成了500单Uber Eats订单和4次打车。这组数字远谈不上颠覆行业。

把信用卡交给AI，和把邮箱登录权限交给AI是两回事，两者又都不同于只让它每天早上推送一份新闻摘要。即便大量用户正在下载Muse这类应用，让代理替自己购物，似乎还没顺畅到、可靠到足以普及的程度。