11月6日，东北深加工企业又涨了。绥化昊天、龙江阜丰、中粮公主岭、嘉吉生化、吉林燃料乙醇，挂牌价普遍往上挪了10到20块。14个水的标准粮，公主岭、榆树、嘉吉生化、燃料乙醇都挂在2080元/吨，京粮龙江2050，龙江阜丰和中粮龙江2030，内蒙古伊品2110，通辽梅花2130。
可同一天，锦州港的收购价反而跌了5块，蛇口成交价也跟着落了5块。山东那边更安静，超八成企业挂牌价一动不动，柠檬生化2326全省最高，广玉淀粉和鲁洲2280，诸城兴贸、沂水大地、山东米能在2260上下，成武大地2188。东北在涨，山东横着，港口还往下出溜，同一个日子，三个方向。
山东的“稳”不是企业不想动，是到车量把话堵死了。10月底晨间到车还有800多台，11月3日只剩443台，一周之内少了快一半。山东深加工早间周均剩余车辆只有340车，环比少了107车，10月以来到货总量同比减少近五成。厂门口车少了，挂牌价再往下压，粮就彻底不进门了。
提价的幅度也抠得很紧，涨个5厘、1分，先把车吸过来再说。饲料需求那头疲软，深加工利润也薄，企业没有追着涨价的本钱。寿光金玉米、潍坊天力、盛泰这些涨了2到5厘的厂子，更像是拿小钱试探上量，不是真看好后市。
东北的逻辑不一样。11月4日到6日冷空气自北向南扫过来，内蒙古东北部、黑龙江部分地区中到大雪，局地暴雪。天一冷，地趴粮不怕坏了，农户存棒观望的心思就更硬了。东北潮粮上市其实已经进入集中阶段，但基层惜售情绪比前期明显升温，农户对低价认可度有限，存棒观望的比例偏高。
惜售最直白的证据在中储粮的采购场上。11月2日黑龙江分公司采购4.4万吨，全部流拍；11月3日北京分公司全部流拍，安徽分公司也全部流拍；11月4日内蒙古分公司，依然流拍。11月5日中储粮竞价采购计划83060吨，只成交了11500吨，整体成交率13.85%，黑龙江计划50646吨，成交率只有5.92%。
流拍不是说库里没粮，是持粮的人觉得眼下这个价不值得卖。中储粮给的价格收不上来粮，轮换收购的节奏就被拖住了。另一边中储粮的竞价销售反而走得顺，11月4日中国和吉林各12500吨全部成交，成交率100%。一边收不进来，一边卖得出去，底下的粮源锁得有多紧，从这个对比里能看得很清楚。
原定11月3日的15万吨进口玉米拍卖，临开场被叫停了。9月18日启动以来累计成交20多万吨，而且限定只做工业用粮，不进食用粮市场。投放节奏收了一下，短期给市场递了个稳价的信号，但量本身不大，真正的定价权还在基层那几千万吨存粮的手里。
往下压不动，往上也顶不穿。北方四港玉米库存244.1万吨，一周就增加了15.3万吨，锦州港一家114.2万吨，连续第7周上升，比去年同期多了78.3万吨，是去年的3倍多。但下海量也在走，当周北方四港下海量42.1万吨，周环比还增加了8.4万吨。港口是高集港、高下海同时跑，库存堆得高，货也在往外走，压力不是死水，是流动中攒下来的。
养殖端是另一头拽着的绳子。生猪养殖还在亏损，饲料厂采购基本是随用随采，不囤大货。小麦和玉米的价差已经拉到150元/吨以上，小麦替代玉米的窗口关上了，饲料里该用玉米的还得用玉米。但“不用小麦”只是保住了玉米的份额，不等于饲料厂会多买玉米堆在库里。深加工10月份149家主要企业消费量环比增了27万吨、同比增了49万吨，酒精企业开机率从6月末的47%提到9月末的55%。消费量在回升，可深加工利润并不厚，开机是刚需撑着，不是利润拉着扩产。
东北内部也不是铁板一块。黑龙江、辽宁第一波上量高峰已经过去了，吉林还在集中上量期，吉林的粮一旦放量，东北眼下“惜售—涨价”的链条就会被打断。山东的到车量从11月1日的827台回落到3日的443台，本身就走过一个倒V，车多车少来回摆，说明基层卖粮的意愿随时可能因为一个价格、一场天气就翻个面。
地里收完了，粮在院里，价格在涨，可真正决定下一步往哪走的，不是挂牌价上那10块20块的调整，是手里有粮的人哪天觉得“这个价行了”，车就出去了。
热门跟贴