11月5日，福建舰入列满一年。岛内一些节目还在讲，一旦台海开战，台军要抢先把解放军的航母击沉。
这话听着解气，可真要落到侦察、打击、数量和造舰能力上，岛内拿得出手的东西太少。口号喊得再响，也替代不了战力。
今年11月5日是福建舰入列一周年，一年前人民海军迈入“三航母时代”。它在海南三亚入列，舷号18，满载排水量8万多吨，是我国首艘电磁弹射型航母。
辽宁舰、山东舰、福建舰同时在列，意义在于能轮换使用。一艘出海执勤，一艘练兵，一艘进坞保养，海上就能长期有航母活动。
岛内放几句狠话，改变不了这种按年排班的节奏。
福建舰入列后的动向，台湾地区防务部门看得很清楚。
2025年12月16日，防务部门通报它北上通过台湾海峡。2026年6月23日，防务部门又披露它当天航经台湾海峡。
算上入列前试验阶段那一次，福建舰在一年多里三次通过台湾海峡。
6月25日，国防部发言人在记者会上说，这是福建舰的例行训练，今后还会继续组织。
这趟任务期间，编队还练了编队航行、舰机联合搜救等课目。有军事评论员指出，2026年是福建舰战斗力生成的关键之年，要从基本形成战斗力向完全形成战斗力过渡。
11月7日，央视节目里的军事观察员说，福建舰接下来要和驱逐舰、护卫舰、潜艇开展更频繁复杂的联合训练，后续还可能看到全甲板放飞。航母战力就是这样一年一年练出来的。
再说“先沉航母”难在哪。航母编队一天能机动几百公里，位置一直在变。
要打到它，得有远海侦察、持续跟踪和精准的目标指示，还要穿过护航舰的防空和反潜网。链条上断一环，导弹打出去也找不到目标。
岛内现役反舰导弹的射程，主要对着近海方向。一个编队走到哪、有几层护卫、能不能连续锁定，这些具体问题，节目里很少有人讲清楚。
嘴上的“不对称战力”，得靠扎实的探测和跟踪能力来撑。开战头几天的情形更直接。雷达站、机场、港口和指挥节点，是最先承压的地方。
这些节点受损，目标指示就会中断，台军连近海态势都看不全，再谈追着航母打，前提都难成立。
岛内媒体常拿美国战略与国际研究中心2023年1月发布的兵棋推演说事，那份推演设定的是2026年的台海战事。
报告关心的是美日介入后，登陆行动能否被挫败，并没有把台军先击沉航母当作主线。何况这份推演的前提，是美日直接出手，这一点谁也替岛内担保不了。
推演本是帮美方评估风险和装备需求的，拿来给岛内壮胆，等于借别人的账本撑场面。
现实中的2026年，我国海军已经有了三艘航母。再说钱。
2025年11月，民进党当局提出规模上限1.25万亿元新台币的特别国防预算，计划执行8年。条例送进立法机构后，在程序委员会前后被拦下十次。
蓝白两党的理由集中在项目不清楚、不能空白授权。
2026年5月8日，立法机构表决通过蓝白共提的7800亿元版本，59票赞成、48票弃权，民进党团集体弃权。
这个上限比原案少了4700亿元，只有原来的三分之二左右。
这7800亿元分两批：第一批3000亿元对应已有美方发价书的项目，第二批4800亿元要等美国政府正式同意后才能核实编列。
买什么、何时到，有一半要看华盛顿的审批。这个版本还完全排除了商购和委制案项，防务部门担心会造成战力缺口。
被砍掉的部分，当局很快又想办法往回补。
8月27日，立法机构三读通过强化国防自主暨无人载具产业发展条例，要求连续六年编列总额2400亿元，原则上每年400亿元。
9月3日，行政院会又通过追加预算案，其中强化国防编列1457亿元。追加预算里的无人载具，期望2027年筹获600多架滨海监侦型无人机、4万多架滨海攻击型无人机和首批100多艘小型自杀无人艇。
数字很大，可追加预算还在等立法机构审议，年底前不三读就会失效。装备能不能按时到位，仍是未知数。
再看2027年度预算。
8月20日，行政院会通过的预算案里，防务支出编列1.1225万亿元新台币，占GDP的3.01%。
这个数字首次突破万亿元，比2026年度增加1730亿元，增幅18.2%。
这笔钱按北约口径计算，除了防务部门主管的预算，还把特别预算、退休给付和海巡经费都算了进来。
从占GDP的比重看，3.01%比2026年的3.32%还低。
当局设定的目标，是2030年前升到5%。2027年度中央政府总预算案规模为3.9266万亿元。
防务支出占到接近三成，医疗、托育、长照都在争资源，防务每多一笔，别处就得让一点。民众想知道这笔钱买了什么，听到的却常是一句口号。
再说被寄予厚望的海鲲号。这是台湾地区第一艘自造潜艇，也是“先沉航母”这类说法里最常被提到的装备。
它原定2025年9月底完成海测、11月底前交舰。2026年9月30日，台海军参谋长在记者会上表示，不会设定交舰时间。
海鲲号9月23日刚完成第22次海上测试和第16次潜航测试。台媒报道称，它至今没完成具指标性的跨夜耐航测试。
潜艇的本事，在长时间隐蔽和远程巡航。连一整夜的耐航考验都没过，谈不上编入战备序列，更谈不上开战头几天跑到远海去伏击航母。
罚款从2025年12月1日起算，每天19万元，到2026年10月17日已逾期321天，累计约6099万元。对一个这么大的项目来说，这点钱分量很轻。
罚款记得再多，也变不成一艘合格的潜艇。防务部门负责人顾立雄曾公开承认，首艘潜艇从建造到完整测试，国际上通常要7年以上，当初只定5年，过于乐观。
工期按5年算，宣传却早早端出“先沉航母”的剧本，落差只会越拉越大。就算海鲲号哪天交舰，艇员磨合、长航时训练、隐蔽战术，都要在交舰后花几年积累。
按此前的预算安排，后续同级舰要等首艇完成海测，才能动支经费。首艇卡住，后面的计划跟着等。
把几条线放在一起看：航母编队按年推进训练，预算案在岛内吵了大半年，潜艇一个月接一个月地延期。军事能力靠时间和体系慢慢堆出来，口号一夜就能出现，战力却不行。
对台湾同胞来说，安全感该从哪里来？我们认为，海峡两岸同属一个中国，两岸关系稳定、和平发展，才是岛内民众最实在的保障。
拿纳税人的钱去赌一场没有胜算的对抗，不划算，也不值得。
福建舰这一年，从码头练到穿越台湾海峡。
海鲲号这一年，从每天计罚走到不设交舰时间。两本账摆在一起，“先沉航母”这句话，该降降温了。
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