来源：武汉广播电视台
11月9日，2026商业航天论坛在武汉开幕，900多名政产学研嘉宾云集武汉。
论坛办了十届，话题也在悄悄换挡——从前问“能不能打上去”，如今问“能不能打得起、打得多、管得住”。
开幕式上，新洲区现场推介武汉国家航天产业基地，东湖新技术开发区管委会与新洲区人民政府签署武汉光谷星光联动产业园合作协议，9家单位签署湖北省太空装备中试服务平台协议书。
一年50发，火箭有了“报价单”
“航天不是简单地打几发火箭、发几颗卫星。”快舟航天空间科技有限公司董事长查雄权在主论坛发言，作为新质生产力，商业航天需要一个跟它匹配的生产关系。
快舟的探索从2006年开始。20年时间，完成40次发射，签下国内商业航天发射第一单，建成国内首个商业航天产业园。今年上半年，企业完成央地联合股权调整：武汉市国资入股占比30%，行业客户持股28%；60多名核心骨干拿出1.4亿元现金持股。
订单是最好的注脚。目前，快舟在产订单30发，明年预计50发。明年三季度，快舟十二运载火箭首飞，运载能力不低于10吨，发射价格不高于每公斤2万元。可回收技术同步推进——明年6月完成一子级百公里级回收试验，年底完成亚轨道回收试验。未来三年，50亿元投向研发和能力建设。
同在台上，中国工程院院士、武汉大学教授姜卫平谈时空智能的机遇与挑战，航天科技集团商业火箭公司科技委主任高松涛谈商业火箭的产业化探索。题目不同，指向一致：技术最终要走进产品。
6G要把卫星“装进手机”
中国信息通信科技集团党委委员、副总经理陈山枝带来的是另一条线索：星地融合。
他判断，地面通信与卫星通信不是颠覆关系，而是互补——城市乡镇靠地面网，海洋、天空、偏远地区靠卫星。2022年，卫星通信首次被纳入移动通信国际标准，我国提交的相关标准提案22项，占全球三成，位列第一。
6G的想象空间更大。在陈山枝的描述里，6G将实现全域地理空间覆盖，支撑任何实体在任何时间、任何空间通信。手机与卫星网络智能切换、宽带视频直连，都将成为标配。这对商业航天，是明确的需求牵引。
6万个目标在轨，卫星要学会“自己管自己”
中国电子科技集团有限公司首席科学家王鹏毅谈的是“管得住”。
目前，在轨空间目标已超过6万个；国内卫星管控仍以固定计划管理为主，非标准化问题突出，难以支撑上万颗规模星座的动态调度。
他的方案是“一站多星”：管理与业务链路分离，卫星过境先握手，需要测控就接入，不需要就“过境放行”。如此，测控管理能力可从几千颗提升到上万颗，运维成本明显下降。再往深里走，是任务规划、资源调度、星上自主处理的全流程智能化，把任务响应压缩到分钟级。空间碎片预报同样不能缺位，他建议依托国家政策建立商业化空间目标数据库，以集中或分布式方式向行业供数。
武汉的“星谷”底气
论坛主场设在武汉，并非偶然。
全市商业航天重点企业产值规模达900亿元，集聚规上企业超300家，火箭链、卫星链、数据链、服务链四链协同。武汉国家航天产业基地建成“星、箭、云、材”四大产业园，具备年产240颗卫星、50发火箭、1000吨吸波涂料的能力。
天上的布局也在加快。“楚天”星座计划到2030年实现300颗以上卫星组网，3颗验证星已成功发射；“东方慧眼”天地一体化智能遥感星座规划258颗卫星；武汉大学高精度智能遥感卫星“武汉一号”，正为城市规划和精细化治理提供空天数据支撑。
会场之外，28家商业航天头部企业和机构带来最新成果：可回收火箭、遥感卫星星座、测运控地面站、小型货运飞船组合体一字排开，武汉本土企业的星载智能处理、低空经济装备、北斗终端也同台亮相。
会场上，武汉国家航天产业基地26个入驻项目集中签约，快舟系列运载火箭批量发射合同、湖北省太空装备中试服务平台项目现场签约。资本、产能、订单，正在“中国星谷”里拧成一条完整的链条。
从“能飞”到“能赚”，商业航天的下半场，武汉已经落子。
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