快科技11月12日消息，刚刚，2027款奇瑞风云T11正式上市，共计推出4款车型，限时置换价17.99-23.99万元。
由于是年度改款，新车整体延续现款设计，外观小改，主要取消车门下沿镀铬饰条，后包围进行重新造型设计，并同步取消镀铬装饰，整体气质更加沉稳内敛。
新车长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距3120mm，定位全尺寸SUV，外观车漆新增丹霞红、霞玉橙两种配色。
内饰整体设计与现款车型保持一致，配备30英寸6K寰宇屏，高通骁龙8255座舱芯片，车机迭代为全新HMI 2.0系统，新增灵动岛交互、全新液态玻璃设计、自适应全景桌面、3D桌面等，保留CarPlay、HiCar、CarLink手机互联。
座椅采用13层+ 5D海绵结构，三排座椅全部电动调节，高配车型前排和第二排带来加热、通风、按摩功能，三排含加热功能，车内配备9.2L车载冰箱，工作区间-18℃至50℃，同时提供 17.3英寸3K后舱娱乐屏以及23扬声器伯牙之音音响系统。
功能配置升级，新增电动车门，支持语音、手势在内的多种开启方式，并具备开门安全预警、电动防夹、主动破冰功能，同时还新增AR投影尾门，踩到投影并收脚即可电动开启尾门。
辅助驾驶方面，车头顶部搭载单颗激光雷达，配套猎鹰700智驾辅助系统，新增4D毫米波雷达，相比传统雷达提升低矮障碍物识别能力，探测距离提升至300m，并换装BMC芯片，算力与决策效率同步跃升。
系统搭载Momenta一段式R6强化学习大模型，可通行无保护路口、环岛场景，并依托猎鹰智驾物理AI大模型，搭配云端强化学习世界模型，一边学习真人驾驶、一边模拟极端路况训练，可轻松应对辅路汇车、盲区窜车等复杂情况。
动力方面，新车全系搭载1.5T增程动力，换装6合1电驱总成，后驱版综合功率分别为195kW和200kW，峰值扭矩324N·m和332N·m，0-100km/h加速9.3秒，匹配33.68kWh动力电池，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km，WLTC馈电油耗 6.1L/100km。
四驱版搭载前后双电机，系统综合功率350kW，峰值扭矩642N·m，0-100km/h加速5.4秒，电池容量升级到39.93度，CLTC纯电续航220km，综合续航1400km，WLTC馈电油耗7.02L/100km。
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